Магистраль слива масла из турбонагнетателя

Проверьте отсутствие утечек масла или повреждений в магистрали.

При необходимости выполните ремонт или замену.

ПРИМЕЧАНИЕ: На судовых двигателях на той части сливной магистрали, которая подсоединяется к блоку цилиндров, устанавливается штуцер под шланг. Дополнительный фитинг сливной магистрали с уплотнительным кольцом устанавливается в блок цилиндров.

Снимите болты с магистрали слива масла из турбонагнетателя.

Снимите обжимные хомуты со сливного фитинга (при необходимости).

Выньте сливную магистраль из её фитинга.

Выньте фитинг магистрали слива масла из турбонагнетателя из блока цилиндров.

Очистите поверхности под прокладки.

Очистите отверстие под уплотнительное кольцо, полностью удалив из него грязь и посторонние частицы.

 ВНИМАНИЕ 

Повышенное сопротивление в сливной магистрали системы смазки может привести к созданию давления в корпусе подшипников турбонагнетателя, в результате чего возникнет утечка масла через манжетные уплотнения. Это может привести к повреждению узла.

Проверьте магистраль на отсутствие трещин, износа и повреждений.

Проверьте уплотнительное кольцо на отсутствие следов истирания и трещин, при необходимости замените его.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подача достаточного количества качественного отфильтрованного масла необходима для обеспечения длительного срока службы турбонагнетателя. Обязательно используйте масло высокого качества и производите замену масляного фильтра в соответствии с инструкциями по обслуживанию. См. соответствующее Руководство по эксплуатации и обслуживанию.

Нанесите тонкий слой масла на уплотнительные кольца сливной магистрали.

Вставьте сливную магистраль в её фитинг. Уплотнительные кольца должны полностью сесть на свои места в отверстии.

Установите болты крепления сливной магистрали с новой прокладкой.

Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.

Установите новую прокладку на фитинг магистрали слива масла из турбонагнетателя со стороны блока цилиндров (при необходимости). Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо.

Вставьте фитинг в блок цилиндров так, чтобы уплотнительное кольцо село на свое место.

Установите штуцер под шланг на конец фитинга сливной магистрали.

Установите 2 обжимных хомута на шланг слива масла.

Вставьте сливную магистраль в фитинг под шланг на блоке цилиндров.

Установите сливную магистраль с новой прокладкой на нижнюю часть турбонагнетателя.

Затяните болты на нижней части турбонагнетателя.

Затяните обжимные хомуты.

Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.