FAULT CODE 433

Цепь датчика давления во впускном коллекторе

Overview

CODE

ПРИЧИНА

РЕЗУЛЬТАТ

Код неисправности: 433
PID: P102
SPN: 102
FMI: 2
LAMP: Желтый
SRT: 00-093

Сигнал давления во впускном коллекторе указывает на высокое давление во впускном коллекторе, хотя другие параметры указывают на низкое давление во впускном коллекторе.

Номинальные рабочие характеристики двигателя могут снизиться до уровня топливоподачи без турбонаддува.

Цепь датчика давления во впускном коллекторе

SMALL | MEDIUM | LARGE

Характеристика цепи

Этот датчик давления/температуры контролирует давление во впускном коллекторе, передавая данные модулю ECM по жгуту проводов двигателя. Слишком высокая величина давления во впускном коллекторе приведет к переходу двигателя в режим пониженной мощности.

Местонахождение узла

Датчик температуры/давления воздуха во впускном коллекторе расположен на впускном коллекторе.

Практические советы

Модуль ECM проверяет наличие этой неисправности только в режиме холостых оборотов. Если в этот момент сигнал давления во впускном коллекторе указывает на слишком высокое давление, то модулем ECM регистрируется код неисправности.
Чтобы найти неисправную форсунку, вызывающую появление кода неисправности, выполните автоматическую проверку работы цилиндров и (или) проверку с поочередным отключением цилиндров. Обратите внимание на наличие таких потенциальных внешних источников топлива, как охладители наддувочного воздуха, содержащие масло, а также обратите внимание на поврежденные уплотнения турбонагнетателя, которые могут вызывать эту неисправность.

Last Modified: 26-октябрь-2010