005-045 Подкачивающий топливный насос

Установка

ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечьте правильную ориентацию входного и выходного каналов - латунный тонкостенный выход должен быть направлен к задней части двигателя. Проверьте маркировку входного и выходного канала подкачивающего насоса. Обязательно установите насос, рассчитанный на требуемое напряжение (12 или 24 В).

Установите подкачивающий насос на опорный кронштейн за пластиной охлаждения модуля ECM.

Момент затяжки: 7 n.m [62 in-lb]

SMALL | MEDIUM | LARGE

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Топливо огнеопасно. Во избежание травм или гибели людей при работе с топливной системой не допускайте курения, разведения открытого огня, использования зажигалок, сварочного оборудования и переключателей как в рабочей зоне, так и в зонах, соединённых с ней общей системой вентиляции.

Установите топливопроводы на входной и выходной канал подкачивающего насоса.

Момент затяжки: 24 n.m [212 in-lb]

Для систем с напряжением 24 В, в которых предусмотрен регулятор напряжения, установите его на нижнюю кромку электронного модуля управления, ввернув 2 нижних болта крепления этого модуля.

Момент затяжки: 25 n.m [221 in-lb]

Подключите разъемы подкачивающего насоса и регулятора напряжения 24 В (при наличии) к жгуту проводов.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Last Modified: 04-январь-2011