Раздел 19. Электронная система управления двигателем. Группа 19


019-419   Цепь реле блокировки стартера/переключаемых выходов



Общая информация

Модуль ECM может управлять реле блокировки стартера или реле комплектного оборудования.

Более подробная информация по диагностике неисправностей и ремонту реле блокировки стартера и реле комплектного оборудования приведена в документации на транспортное средство.







Проверка сопротивления

 ВНИМАНИЕ 

Щупы должны плотно входить в разъем, не раздвигая его контакты, иначе разъем будет поврежден.

Отсоедините разъем жгута проводов комплектного оборудования от разъема модуля ЕСМ. Отсоедините жгут проводов комплектного оборудования от реле блокировки стартера или реле комплектного оборудования. Установите тестер на измерение сопротивления.

Вставьте щуп в контакт сигнальной цепи реле блокировки стартера/переключаемых выходов №1 в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и подсоедините зажим к выводу тестера. Прикоснитесь другим выводом тестера к сигнальной клемме реле блокировки стартера/переключаемых выходов №1 на изделии. Измерьте сопротивление.

Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута).

Проверьте контакт цепи "массы". Вставьте щуп в контакт цепи "массы" реле блокировки стартера/переключаемых выходов №1 в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и подсоедините зажим к выводу тестера. Прикоснитесь другим выводом тестера к клемме "массы" реле блокировки стартера/переключаемых выходов №1 на изделии. Измерьте сопротивление.

Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута).

Если цепь замкнута, обязательно проверьте ее на отсутствие короткого замыкания между контактами.

Если цепь не замкнута, есть плохой контакт или обрыв цепи в жгуте проводов.





   




Проверка отсутствия короткого замыкания между контактами

Проверьте отсутствие короткого замыкания между контактом сигнальной цепи реле блокировки стартера/переключаемых выходов №1 и всеми остальными контактами в разъеме жгута проводов комплектного оборудования.

Отсоедините разъем жгута проводов комплектного оборудования от разъема модуля ЕСМ.

Установите тестер на измерение сопротивления.

Отсоедините реле блокировки стартера или реле комплектного оборудования от жгута проводов комплектного оборудования.

Вставьте щуп в контакт сигнальной цепи в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и подключите зажим к выводу тестера. Вставьте второй щуп в первый контакт разъема жгута проводов комплектного оборудования и подключите зажим к другому выводу тестера.

Поочередно измерьте сопротивление между контактом сигнальной цепи и всеми остальными контактами в разъеме.

Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута) для всех контактов.

Наличие замкнутой цепи между какими-либо контактами указывает на короткое замыкание между ними.

Отремонтируйте или замените жгут проводов комплектного оборудования. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.







(C) © 2000-2010  Cummins Inc.  С сохранением всех прав.