Раздел 19. Электронная система управления двигателем. Группа 19


019-159   Датчик давления/температуры воздуха во впускном коллекторе



Общие сведения

Датчики давления и температуры воздуха во впускном коллекторе объединены в единый узел. Датчик расположен на впускном коллекторе. Точное расположение датчика указано в следующей процедуре.







Снятие

Поднимите фиксатор и разъедините разъем.

Снимите болт.



   

Снимите датчик с двигателя, потянув его вертикально вверх. При снятии датчика не повредите уплотнительное кольцо и пластиковое ограждение, окружающее наконечник датчика. Не используйте рычаг, чтобы не повредить пластиковое ограждение.



   




Проверка возможности повторного использования

Проверьте разъем жгута проводов двигателя и датчик давления/температуры воздуха во впускном коллекторе на отсутствие следующих дефектов:

  • трещины или повреждения на корпусе
  • отсутствие или повреждение уплотнений разъема
  • грязь, посторонние частицы или влага на контактах разъема
  • корродированные, изогнутые, сломанные, вдавленные или расширенные контакты разъема.


   

Проверьте датчик давления/температуры воздуха во впускном коллекторе на отсутствие следующих дефектов:

  • разбухание уплотнительного кольца
  • забоины или порезы на уплотнительном кольце.


   

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

При работе со сжатым воздухом пользуйтесь средствами защиты глаз и лица. Разлетающиеся в стороны частицы грязи могут привести к травмам.

Проверьте наконечник датчика на отсутствие сажи и отложений нагара.

При необходимости удалите сажу с помощью сжатого воздуха.

Не заменяйте датчик из-за наличия в нем сажи.



   




Установка

Обязательно установите уплотнительное кольцо на новый датчик.

Установите новый датчик на двигатель.

Затяните болт.

Момент затяжки:  6  n.m  [53 in-lb]

Соедините разъемы до фиксации. При фиксации разъема должен быть слышен щелчок.









(C) © 2000-2010  Cummins Inc.  С сохранением всех прав.