Подготовительные операции
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Для снижения вероятности получения травм обязательно проветривайте помещение перед обслуживанием аккумуляторных батарей. Чтобы исключить искрение, отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым, а подсоединяйте его последним. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() Охлаждающая жидкость токсична. Исключите доступ к ней детей и домашних животных. Если оно не предназначена для повторного использования, отправьте его на утилизацию в соответствии с местным природоохранным законодательством. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() Дождитесь падения температуры ниже 50°C (120°F) для снижения вероятности получения травм от контакта с горячей охлаждающей жидкостью. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() По данным некоторых государственных организаций отработанное моторное масло может быть причиной возникновения онкологических заболеваний и заболеваний органов репродуктивной системы. Избегайте вдыхания паров отработанного моторного масла, попадания его в организм и продолжительного контакта с ним. Если оно не предназначена для повторного использования, отправьте его на утилизацию в соответствии с местным природоохранным законодательством. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() Во избежание получения травмы не допускайте попадания горячего масла на кожу.
| ![]() | ||
Очистка и проверка возможности повторного использования
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() При очистке с помощью растворителей, кислот или щелочных соединений следуйте рекомендациям их производителя. Во избежание травм используйте защитные очки и защитную одежду. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() Давление сжатого воздуха, используемого для очистки, не должно превышать 207 кПа (30 фунт/кв. дюйм). При его использовании обязательно надевайте защитную одежду, защитные очки или маску и перчатки. ВНИМАНИЕ ![]() Поверхность контакта шатуна и крышки не проходила механическую обработку. Проявляйте осторожность во избежание повреждения этих деталей во время работы с ними. Используйте растворитель для очистки шатунов. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка всегда должна быть закреплена на шатуне болтами, затянутыми от руки, во избежание повреждения поверхности контакта крышки и шатуна, кроме случаев очистки этой контактной поверхности. Используйте растворитель и щетку с нейлоновой щетиной для очистки поверхности контакта крышки и шатуна. Просушите контактную поверхность сжатым воздухом. Просушите шатуны сжатым воздухом. | ![]() | ||
ВНИМАНИЕ ![]() Замените шатун в сборе с крышкой при наличии следов истирания на любой из деталей. Проверьте крышки шатуна, постели подшипника шатуна и болты на отсутствие забоин, трещин, заусенцев, царапин или потертостей. | ![]() | ||
ПРИМЕЧАНИЕ: Поверхность контакта шатуна и крышки не подвергается механической обработке. Эта поверхность не должна считаться поврежденной, кроме случаев наличия на ней глубоких забоин или трещин по всей поверхности. Проверьте состояние поверхностей контакта шатуна и его крышки. | ![]() | ||
Проверьте отверстие под поршневой палец на отсутствие повреждений. | ![]() | ||
Измерьте внутренний диаметр втулки поршневого пальца в шатуне. Диаметр втулки поршневого пальца в шатуне
Если втулка повреждена или не соответствует нормам, она не может быть заменена. Замените шатун. | ![]() | ||||||||||||||
ВНИМАНИЕ ![]() Используйте тиски с латунными губками для фиксации шатуна. Вмятины, царапины или забоины на двутавровом участке шатуна могут стать причиной повреждения двигателя. ВНИМАНИЕ ![]() Номер на шатуне должен совпадать с номером на крышке шатуна. Шатуны и крышки изготавливаются в собранном виде, заменять детали по отдельности нельзя. Это может привести к повреждению двигателя. Смажьте чистым моторным маслом 15W-40 болты шатуна. Установите на шатун крышку и болты с шайбами. Затяните болты. См. Процедуру 001-054 в Разделе 1. Используйте циферблатный нутромер для измерения внутреннего диаметра в пределах 20 градусов от каждой части линии разъема. Измерьте внутренний диаметр в направлении, перпендикулярном линии разъема. Диаметр отверстия под шейку коленчатого вала в шатуне со снятым подшипником
ПРИМЕЧАНИЕ: Если размеры отверстия под шейку коленчатого вала в шатуне не соответствуют норме, обязательно замените шатун. | ![]() | ||||||||||||||
Повторите описанную выше проверку после установки подшипника в шатун. Диаметр отверстия под шейку коленчатого вала в шатуне с установленным подшипником
| ![]() | ||||||||||||||||||
Измерьте диаметр шатунной шейки коленчатого вала. См. Процедуру 001-016 в Разделе 1. | ![]() | ||
Зазор в подшипнике равен разнице между диаметром отверстия под коленчатый вал в шатуне (с установленным подшипником) и диаметром шатунной шейки коленчатого вала. См. Процедуру 001-016 в Разделе 1. | ![]() | ||
Завершающие операции
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Для снижения вероятности получения травм обязательно проветривайте помещение перед обслуживанием аккумуляторных батарей. Чтобы исключить искрение, отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым, а подсоединяйте его последним.
| ![]() | ||
(C) © 2000-2010 Cummins Inc. С сохранением всех прав.

Каталог 
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 
ВНИМАНИЕ 








