Турбонагнетатель — Cummins ISF2.8, ремонт

Установка

Нанесите тонкий слой высокотемпературного противозадирного состава на шпильки крепления турбонагнетателя.

Поставьте новую прокладку и установите турбонагнетатель.

Установите и затяните три крепежные гайки и один болт.

ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные величины моментов затяжки учитывают использование противозадирного состава в качестве смазки.

Момент затяжки: 24 n.m [212 in-lb]

Установите выходной патрубок, ленточный хомут и новое уплотнительное кольцо на выходе компрессора турбонагнетателя (если это необходимо).

Затяните хомут.

Момент затяжки: 8 n.m [71 in-lb]

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте пружинное кольцо или ослабьте затяжку ленточного хомута для изменения положения узла. Убедитесь в том, что пружинное кольцо село на свое место и/или ленточный хомут плотно затянут после завершения регулировки положения узла.

Установите на турбонагнетателе выпускной штуцер турбины. Используйте новую прокладку. См. Процедуру 011-017 в Разделе 11.

Установите выпускной трубопровод и затяните хомут.

Момент затяжки: 8 n.m [71 in-lb]

На двигателях с системой рециркуляции отработавших газов установите каталитический нейтрализатор системы очистки отработавших газов. См. Процедуру 011-049 в Разделе 11.