Масляный фильтр (патронного типа)

Удалите грязь вокруг головки масляного фильтра.

Используйте ключ для фильтров (номер по каталогу 3400158) или гаечный ключ на 1/2" (под нижнюю маслозаливную горловину) для снятия фильтра.

Очистите контактную поверхность головки фильтра.

 ВНИМАНИЕ 

Отсутствие смазки из-за задержки, вызванной заполнением фильтра маслом, может привести к повреждению двигателя.

Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо и две уплотнительные прокладки установлены на фильтр, и что они чисты. Слегка смажьте маслом уплотнительное кольцо (1) и только основную уплотнительную прокладку (2).

Убедитесь в том, что вспомогательная прокладка (3) остается чистой и сухой. Не смазывайте ее.

Заполните фильтр чистым маслом. Для выбора масла соответствующего сорта и с необходимыми характеристиками используйте следующую процедуру. См. Процедуру 007-999 в Разделе F.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не допустите попадания в фильтр посторонних частиц. При использовании масла из канистры, запечатанной металлической или пластмассовой пленкой, аккуратно отделите пленку. Если проткнуть ее ножом или острым предметом, в канистру могут попасть посторонние частицы.

 ВНИМАНИЕ 

Избыточное усилие при затяжке фильтра может привести к деформации резьбы или повреждению уплотнения фильтрующего элемента.

Установите масляный фильтр на его головку. Затягивайте фильтр от руки до касания вспомогательной прокладкой поверхности головки фильтра.

Используйте головку на 1/2 дюйма, расположив ее в нижней части фильтра, и затяните фильтр со следующим моментом:

 ВНИМАНИЕ 

Если давление масла в двигателе не создается в течение 15 секунд после запуска, заглушите двигатель для предотвращения его выхода из строя.

• Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.
• Выключите двигатель и проверьте уровень масла. См. Процедуру 007-037 в Разделе 7.