Выпускной коллектор сухого типа

• Отсоедините входной и выходной трубопроводы турбонагнетателя.
• Отсоедините воздуховод. См. Процедуру 010-019 в Разделе 10.
• Снимите турбонагнетатель. См. Процедуру 010-033 в Разделе 10.

• Отсоедините входной и выходной трубопроводы турбонагнетателя.
• Снимите каталитический нейтрализатор. См. Процедуру 011-049 в Разделе 11.
• Отсоедините воздуховод. См. Процедуру 010-019 в Разделе 10.
• Снимите соединительную трубку системы рециркуляции отработавших газов. См. Процедуру 011-025 в Разделе 11.
• Снимите клапан системы рециркуляции отработавших газов. См. Процедуру 011-022 в Разделе 11.
• Снимите охладитель системы рециркуляции отработавших газов. См. Процедуру 011-019 в Разделе 11.
• Снимите турбонагнетатель. См. Процедуру 010-033 в Разделе 10.

ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан двигатель с системой рециркуляции отработавших газов.

Снимите болты крепления выпускного коллектора и теплового экрана.

Снимите выпускной коллектор и прокладки.

Отправьте на утилизацию прокладки выпускного коллектора, поскольку они не подлежат повторному использованию.

Заклейте выпускные каналы головки блока цилиндров лентой для снижения вероятности попадания в них загрязнений.

Очистите контактные поверхности головки цилиндров.

Очистите контактные поверхности выпускного коллектора.

С помощью наждачной бумаги № 240 удалите нагар с контактной поверхности головки блока цилиндров.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

При очистке паром используйте защитные очки или маску, а также защитную одежду. Горячий пар может вызвать тяжёлую травму.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

При работе со сжатым воздухом пользуйтесь средствами защиты глаз и лица. Разлетающиеся в стороны частицы грязи могут привести к травмам.

Очистите выпускной коллектор паром. Просушите сжатым воздухом.

С помощью наждачной бумаги № 240 удалите нагар с контактных поверхностей.

Проверьте детали на отсутствие трещин и других повреждений.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если выпускной коллектор поврежден, проверьте охладитель наддувочного воздуха. Неисправность охладителя наддувочного воздуха может вызвать повреждение выпускного коллектора. См. Процедуру 010-027 в Разделе 10.

Используйте диагностический комплект INSITE™ для проверки кодов неисправностей, связанных с выпускной системой.

Проверьте поверхности под прокладки на отсутствие вмятин, царапин или прогаров.

Прецизионной поверочной линейкой, номер по каталогу 4918219, проверьте отклонение от плоскостности опорных поверхностей выпускного коллектора. Положите поверочную линейку на все отверстия и измерьте отклонение от плоскостности щупом.

Отклонение от плоскостности выпускного коллектора

При наличии отклонений от нормы у любого из отверстий коллектор подлежит механической обработке или замене.

Нанесите высокотемпературный противозадирный состав на резьбу болтов крепления выпускного коллектора.

Установите прокладку и болты крепления турбонагнетателя к выпускному коллектору. Следует отметить, что прокладка должна быть двусторонней.

Установите выпускной коллектор на головку блока цилиндров и слегка закрепите его болтами.

Затяните болты крепления выпускного коллектора, двигаясь от центра коллектора к его краям, как показано на рисунке.

Для равномерного прижатия прокладки выпускного коллектора в зоне каждого отверстия вновь затяните все болты в той же последовательности.

Установите тепловой экран и затяните болты.

• Установите турбонагнетатель. См. Процедуру 010-033 в Разделе 10.
• Подсоедините входной и выходной трубопроводы турбонагнетателя.
• Подсоедините воздуховод. См. Процедуру 010-019 в Разделе 10.
• Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.

• Установите турбонагнетатель. См. Процедуру 010-033 в Разделе 10.
• Установите клапан системы рециркуляции отработавших газов. См. Процедуру 011-022 в Разделе 11.
• Установите охладитель системы рециркуляции отработавших газов. См. Процедуру 011-019 в Разделе 11.
• Установите соединительную трубку системы рециркуляции отработавших газов. См. Процедуру 011-025 в Разделе 11.
• Установите каталитический нейтрализатор. См. Процедуру 011-049 в Разделе 11.
• Подсоедините входной и выходной трубопроводы турбонагнетателя.
• Подсоедините воздуховод. См. Процедуру 010-019 в Разделе 10.
• Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.