Подготовительные операции
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Для снижения вероятности получения травм обязательно проветривайте помещение перед обслуживанием аккумуляторных батарей. Чтобы исключить искрение, отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым, а подсоединяйте его последним.
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае нарушения контакта между картером маховика и корпусом звездочки следует ослабить и вновь затянуть корпус звездочки. Это необходимо, чтобы обеспечить надежное уплотнение между корпусом звездочки и картером маховика. | ![]() | ||
Снятие
Снимите болт, который удерживает на месте промежуточную шестерню и ось цепи привода верхнего распределительного вала. | ![]() | ||
Ось промежуточной шестерни привода верхнего распределительного вала имеет внутреннюю резьбу, облегчающая снятие оси. Вставьте винт М16 вместо болта крепления оси промежуточной шестерни и используйте ударный ползун для снятия шестерни и оси. | ![]() | ||
Очистка и проверка возможности повторного использования
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() При очистке с помощью растворителей, кислот или щелочных соединений следуйте рекомендациям их производителя. Во избежание травм используйте защитные очки и защитную одежду. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() При работе со сжатым воздухом пользуйтесь средствами защиты глаз и лица. Разлетающиеся в стороны частицы грязи могут привести к травмам. Используйте растворитель для очистки промежуточную шестерню, ось и шайбы цепи привода верхнего распределительного вала. Просушите сжатым воздухом. | ![]() | ||
Проверьте промежуточную шестерню, ось и шайбы цепи привода верхнего распределительного вала на отсутствие трещин и прочих повреждений. Проверьте шестерню на отсутствие сломанных или погнутых зубьев. Направляющий штифт на оси не подлежит обслуживанию. Проверьте и замените ось в случае обнаружения ее повреждения. Проверьте кольцевую оправку на блоке на отсутствие повреждений. Замените при наличии повреждений. | ![]() | ||
Проверьте втулку на отсутствие трещин и участков неравномерного износа. ПРИМЕЧАНИЕ: Равномерный износ может быть вызван втулкой промежуточной шестерни. Более широкая полоса в задней части (верхний участок на рисунке) втулки и более узкая полоса в передней части (нижний участок на рисунке) демонстрируют ожидаемый характер износа. Замкнутая прорезь, идущая по всей ширине втулки, является особенностью изготовления. Если такие особенности обнаруживаются, это не мешает использовать втулку и в дальнейшем. | ![]() | ||
Установка
Установите разрезную упорную шайбу на кольцевую оправку так, чтобы ее прорезь совпала с отверстием под направляющий штифт в блоке цилиндров. | ![]() | ||
Установите промежуточную шестерню привода верхнего распределительного вала и ось на кольцевую оправку и поворачивайте ее, пока направляющий штифт (1) не попадет в отверстие в блоке цилиндров. | ![]() | ||
Установите болт и упорную шайбу. Затяните болт. Момент затяжки: 113 n.m [83 ft-lb] | ![]() | ||
Завершающие операции
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ![]() Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Для снижения вероятности получения травм обязательно проветривайте помещение перед обслуживанием аккумуляторных батарей. Чтобы исключить искрение, отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым, а подсоединяйте его последним.
| ![]() | ||
(C) © 2000-2010 Cummins Inc. С сохранением всех прав.

Каталог 
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 






