Подающая магистраль общего топливопровода высокого давления — Cummins ISF2.8, ремонт

Установка

ВНИМАНИЕ

Не допускайте попадания пыли или частиц грязи в подающий топливопровод высокого давления для исключения загрязнения топливной магистрали и форсунок. Даже небольшое количество грязи и инородных частиц может вызвать отказ этих устройств.

Установите и затяните подающий топливопровод высокого давления (1) на топливном насосе и топливной магистрали.

Момент затяжки: 27 n.m [239 in-lb]

Установите крепление (2) опорного кронштейна общего топливопровода высокого давления в месте его закрепления на впускном коллекторе.

Затяните болты крепления (2).

Момент затяжки: 10 n.m [89 in-lb]

ПРИМЕЧАНИЕ: Зажимной болт опорного кронштейна трогать нельзя. Если зажимной болт будет поврежден, топливопровод и кронштейн необходимо заменить как единый узел.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что трубопровод ни обо что не трется.