Включатель моторного тормоза в выпускной системе

Документ ru99-019-193 · Cummins ISF2.8, ремонт

Навигация по руководству

Навигация по руководству

На этой странице
  1. Общая информация
  2. Проверка сопротивления
  3. Проверка отсутствия короткого замыкания на "массу"

Общая информация

Цепь включателя моторного тормоза в выпускной системе сообщает системе о том, что водитель запрашивает включение системы моторного тормоза в выпускной системе.

После получения сигнала от включателя моторного тормоза в выпускной системе модуль ECM подает 12 В постоянного тока на сигнальный контакт в жгуте проводов двигателя, при условии, что частота вращения двигателя не ниже 1000 об/мин, и водитель не использует систему круиз-контроля и не нажимает педали акселератора или сцепления.

Проверка сопротивления

При наличии диагностического комплекта INSITE™ используйте его для контроля правильности работы переключателя режима работы моторного тормоза в выпускной системе. При его отсутствии следуйте порядку диагностики неисправностей, изложенному в данном разделе.

Нанесите на провода метки, соответствующие местам их подключения к переключателю, или пронумеруйте их. Отсоедините электрические разъемы от включателя.


Установите тестер на измерение сопротивления.

Прикоснитесь одним выводом тестера к центральной клемме переключателя. Прикоснитесь другим выводом тестера к нижней клемме переключателя.

Установите включатель в положение ВЫКЛ.

Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута).

Если цепь не разомкнута, переключатель неисправен. Замените переключатель.

Порядок замены описан в Руководстве по ремонту комплектного оборудования.


Установите включатель в положение ВКЛ.

Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута).

Если цепь не замкнута, переключатель неисправен. Замените переключатель.

Порядок замены описан в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.


Проверка отсутствия короткого замыкания на "массу"

Прикоснитесь одним выводом тестера к одной клемме включателя. Прикоснитесь другим выводом тестера к "массе" шасси. Установите включатель в положение ВКЛ. и измерьте сопротивление.

Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута).

Если цепь не разомкнута, переключатель неисправен. Замените переключатель. Порядок замены описан в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.

Если все предыдущие проверки показали исправность включателя, цепь необходимо проверить цепь на отсутствие обрыва, короткого замыкания на "массу", между контактами и на внешний источник питания.


(C) © 2000-2010 Cummins Inc. С сохранением всех прав.