204-007 Общие указания по ремонту

Общие сведения

В данном двигателе использованы последние достижения науки и техники на момент его производства. Вместе с тем, он рассчитан на использование обычных технологий ремонта для восстановления его работоспособности.

ВНИМАНИЕ

Фирма Cummins не рекомендует и не разрешает внесение каких-либо изменений в конструкцию двигателя или технологию ремонта двигателей или узлов за исключением случаев, изложенных в Сервисной информации фирмы Cummins. В частности, выполнение неразрешенного ремонта узлов и деталей, от которых зависит безопасность эксплуатации изделия, может привести к травмам или гибели людей. Ниже приводится частичный перечень таких узлов и деталей:

Воздушный компрессор
Пневматические устройства управления
Блоки отключения подачи воздуха
Грузики балансиров
Вентилятор системы охлаждения
Ступица вентилятора в сборе
Опорные кронштейны вентилятора
Болты крепления вентилятора
Ось ступицы вентилятора
Маховик
Переходник маховика
Болты крепления маховика
Узлы отключения подачи топлива
Топливопроводы
Подъёмные кронштейны
Система управления подачей топлива
Корпус компрессора турбонагнетателя
Магистрали слива масла из турбонагнетателя
Магистрали подачи масла в турбонагнетатель
Корпус турбины турбонагнетателя
Болты крепления гасителя крутильных колебаний

Соблюдайте все правила техники безопасности, которые изложены в процедурах.
Соблюдайте рекомендации изготовителей по использованию растворителей и других веществ, применяемых при ремонте двигателя. Некоторые растворители, а также отработанное моторное масло признаны государственными организациями токсичными или канцерогенными. Избегайте попадания таких веществ в органы дыхания, в рот или на кожу. Обязательно соблюдайте правила техники безопасности при работе с инструментами и оборудованием.
Не допускайте загрязнения окружающей среды, соблюдайте инструкции по очистке, изложенные в процедурах.
При выполнении любых ремонтных операций двигатель и его детали должны содержаться в чистоте. Загрязнение приведет к их преждевременному износу.
Выполняйте проверки, указанные в процедурах.
Заменяйте все узлы и детали, которые повреждены или изношены и не соответствуют нормам.
Используйте новые фирменные запасные части Cummins или ReCon®.
Инструкции по сборке составлены таким образом, чтобы обеспечить повторное использование как можно большего числа деталей и узлов. Если необходима замена детали или узла, процедура их замены основывается на использовании новых деталей Cummins или Cummins ReCon®. Все описанные в настоящем руководстве ремонтные работы могут быть выполнены всеми дистрибьюторами фирмы Cummins и большинством ее представителей.
Соблюдайте указанные процедуры разборки и сборки во избежание повреждения деталей и узлов.

Выполнение сварки на транспортном средстве при наличии топливной системы с электронным управлением

ВНИМАНИЕ

Перед началом сварочных работ отсоедините от аккумуляторной батареи и положительный, и отрицательный провод. Закрепите кабель заземления сварочного аппарата на расстоянии не более 0,61 м (2 фута) от места сварки. Не подсоединяйте кабель заземления сварочного аппарата к датчикам, жгутам проводов, модулю ECM или к двигателю. Двусторонняя точечная сварка электронных устройств двигателя или установленных на двигателе узлов и деталей не допускается. Датчики, жгуты проводов и модуль ECM следует снимать, если выполняемая рядом сварка подвергнет эти устройства воздействию повышенных температур. Кроме того, все разъемы модуля ECM должны быть отсоединены.

Last Modified: 22-август-2011