Раздел 19. Электронная система управления двигателем. Группа 19

019-027 Включатель режима диагностики

Общая информация

Цепь включателя режима диагностики (ВКЛ./ВЫКЛ.) сообщает системе о том, что водитель запрашивает считывание активного кода неисправности, записанного в модуле ECM.

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые изготовители комплектного оборудования вместо включателя используют замыкающую вилку.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Когда модуль ECM получает сигнал от включателя режима диагностики ВКЛ./ВЫКЛ., желтая и красная контрольные лампы предупреждения включаются и начинают мигать при наличии любого активного кода неисправности, записанного в модуле ECM. Если обе контрольные лампы предупреждения остаются включенными и не мигают, активные коды неисправности отсутствуют.

ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно быть неподвижно. При движении транспортного средства последовательность миганий не включается.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Проверка сопротивления

При наличии диагностического комплекта INSITE™ используйте его для контроля исправности работы переключателя. При его отсутствии следуйте порядку диагностики неисправностей, изложенному в данном разделе.

Определите место нахождения требуемого тумблера. Снимите, предварительно пометив, два разъема с контактов включателя.

Прикоснитесь выводами тестера к клеммам включателя.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Измерьте сопротивление в положении ВЫКЛ. Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута).

Если цепь не разомкнута, переключатель неисправен.

Порядок замены описан в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Измерьте сопротивление в положении ВКЛ. Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута). Если цепь не замкнута, переключатель неисправен.

Порядок замены описан в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.

Если сопротивление в норме, обязательно проверьте отсутствие короткого замыкания на "массу" у включателя.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Проверка отсутствия короткого замыкания на "массу".

Прикоснитесь одним выводом тестера к одной клемме включателя. Прикоснитесь другим выводом тестера к "массе" шасси. Измерьте сопротивление в положении ВКЛ. Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута). Если цепь не разомкнута, переключатель неисправен. Порядок замены описан в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования. Если все предыдущие проверки показали исправность включателя, обязательно проверьте цепь на отсутствие обрыва, короткого замыкания на "массу", между контактами и на внешний источник питания.		SMALL \| MEDIUM \| LARGE

Last Modified: 03-апрель-2003