WhatsApp +7 918 999 49-90

Раздел F - Ознакомление


022-999   Приспособления для техобслуживания - Общие сведения



Общие сведения

Фирма Cummins производит множество двигателей с электронными системами управления. К электронным модулям управления (ECM) этих двигателей предъявляются специальные требования в части диагностики. Для обмена данными с электронными модулям управления были разработаны электронные диагностические комплекты, например INSITE™.

Электронный диагностический комплект INSITE™ осуществляет обмен данными с электронной системой управления двигателем посредством канала связи. Канал связи обеспечивает передачу и сортировку электрических сигналов. Он включает специальные электронные схемы и электропроводку. Разъемы для подключения диагностических комплектов также относятся к каналу связи. Канал связи, входящий в комплектное оборудование, поставляется производителем комплектного оборудования и включает схемы, входящие в систему электропроводки комплектного оборудования. Канал связи двигателя образован электрическими цепями, входящими в жгут проводов двигателя. Каналы связи двигателя и комплектного оборудования соответствуют стандартам, разработанным Обществом автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers, SAE). Фирма Cummins использует два таких стандарта для подключения диагностического комплекта: Один из них - комбинация стандартов SAE J1587 и SAE J1708, а другой - стандарт SAE J1939. Канал связи J1939 более подробно описан в Процедуре 019-165 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту соответствующего двигателя. Канал связи J1587/J1708 более подробно описан в Процедуре 019-166 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту соответствующего двигателя. Далее в этом документе он обозначается как канал связи стандарта J1708. Каналы связи двигателя обоих стандартов (как J1939, так и J1708) более подробно рассматриваются в Процедуре 019-428 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту соответствующего двигателя.


Описание диагностического комплекта INSITE™

Общие сведения

Диагностический комплект INSITE™ представляет собой прикладную программу на основе Windows®, взаимодействующую электронными управляющими модулями фирмы Cummins и обеспечивающую диагностику неисправностей двигателя, хранение и анализ ранее полученной информации о двигателе, а также изменение рабочих параметров двигателя. Диагностический комплект INSITE™ версии Professional, кроме того, позволяет передавать параметры калибровки в модуль ECM.

Диагностический комплект INSITE™ работает на персональном компьютере (ПК), совместимом с IBM®, подключенном к электронному модулю управления ECM при помощи комплекта переходников для канала связи INLINE™, INLINE™ I, INLINE™ II1, INLINE™ 4 или INLINE™ 5.

ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Переходник INLINE™ II является устаревшим. Он может быть использован с INSITE™, но техническая поддержка для этого переходника не осуществляется.

После регистрации копии программы диагностического комплекта INSITE™ и подключения к модулю ECM комплект позволяет извлекать текущие или записанные данные о состоянии двигателя, изменять параметры настройки модуля ECM, сохранять данные для просмотра в дальнейшем, анализировать данные для контроля и оценки работы двигателя, а также просматривать активные и пассивные коды неисправностей двигателя.

Диагностический комплект INSITE™ устанавливается в папке INTELECT™ жесткого диска персонального компьютера. Руководства пользователя по комплекту INSITE™ для конкретных моделей двигателей Cummins с электронной системой управления находятся в папке INTELECT™/Manuals. Дополнительная информация по обслуживанию и технической поддержке, осуществляемой дистрибьюторами фирмы Cummins, по вопросам эксплуатации электронного диагностического комплекта INSITE™, приведена на обложке Руководства пользователя.

Возможно одновременное использование различных версий электронного диагностического комплекта INSITE™. Тем не менее, некоторые версии диагностического комплекта INSITE™ могут быть несовместимы с некоторыми модулями ECM. Информация о совместимости модуля ECM и версии диагностического комплекта INSITE™ приведена на Интернет-сайте, посвященном продукту INSITE™. Усовершенствования и доработки электронного диагностического комплекта INSITE™ периодически выпускаются в виде функциональных пакетов (Feature Pack). Информация о новейших функциональных пакетах для конкретных версий электронного диагностического комплекта INSITE™ также приводится на Интернет-сайте продукта INSITE™. Обновление диагностического комплекта INSITE™ до последних версий и использование всех доступных функциональных пакетов очень важно для успешной эксплуатации комплекта.

Для связи с модулем ECM диагностический комплект INSITE™ может использовать коммуникационный порт (COM-порт) или порт USB персонального компьютера. COM-порт должен быть соответствующим образом настроен для работы с диагностическим комплектом INSITE™. Другие программы на ПК могут захватывать управление COM-портом и ограничивать доступ к нему диагностического комплекта INSITE™. Вопросы диагностики неисправностей связи диагностического комплекта INSITE™ рассматриваются в основном Руководстве пользователя диагностического комплекта INSITE™, а также в блок-схеме диагностики неисправностей "Связь с модулем ECM отсутствует", представленной на Интернет-сайте Quickserve™ Online или Intercept.


Начальная проверка

INSITE

  • В главном окне диагностического комплекта INSITE™ убедитесь в том, что канал связи, выбранный в раскрывающемся списке "ECM Data Source Connection" (Соединение с источником данных ECM) соответствует используемому каналу связи оборудования
  • Убедитесь в том, что установлена правильная версия INSITE™. Версию INSITE™ можно определить в главном окне диагностического комплекта INSITE™, выбрав "Help" (Справка), "About INSITE™" (О программе INSITE™)
  • Убедитесь в том, что инфракрасный порт отключен, и для связи с модулем ECM используется только последовательный порт
  • Если на ПК, имеющем только один последовательный порт, установлена программа Palm Pilot Hot Sync Manager, ее необходимо отключить перед соединением с модулем ECM.

Переходники канала связи

  • Проверьте версию микропрограммного обеспечения переходника канала связи INLINE™ II1, INLINE™ 4 или INLINE™ 5 и убедитесь в том, что установлена новейшая версия
  • Убедитесь в том, что используемый переходник канала связи совместим с электропроводкой двигателя или транспортного средства.

Общие сведения

Переходник канала связи - это устройство, которое преобразует сообщения канала связи J1587/J1708 или J1939, поступающие от модуля ECM, в сообщения, которые может обработать ПК. Поскольку диагностический комплект INSITE™ работает на ПК, для выполнения диагностики неисправностей двигателя необходим переходник канала связи.

Среди продуктов фирмы Cummins для обслуживания предлагаются следующие комплекты переходников канала связи:

  • Комплект переходника INLINE™, номер по каталогу 3163099
  • Комплект переходника INLINE™ I, номер по каталогу 3163583
  • Комплект переходника INLINE™ 5, номер по каталогу 4918416
SMALL | MEDIUM | LARGE
Схема идентификации переходника канала связи - INLINE™, INLINE™ I и INLINE™ II (см. примечание 1).

  1. Индикатор питания
  2. Индикатор связи
  3. Индикатор передачи на ПК

Питание для переходника канала связи INLINE™ I обеспечивается персональным компьютером через последовательный кабель, используемый при настройке связи. В среде Windows XP, Windows Vista и Windows 7 индикатор питания светится только после того, диагностический комплект инициализировал COM-порт, и не остается светящимся после завершения работы диагностического комплекта INSITE™.

Питание для переходников канала связи INLINE™, INLINE™ II1, INLINE™ 4 и INLINE™ 5 зависит от используемого варианта настройки связи. Для настройки связи на транспортном средстве и на двигателе питание 12 В постоянного тока подается от системы электропитания транспортного средства. Для настройки связи на стенде питание 12 В постоянного тока подается от дополнительного источника питания.

Переходники канала связи INLINE™ и INLINE™ I поддерживают только протокол канала связи J1587/J1708. Переходник канала связи INLINE™ II1, INLINE™ 4 или INLINE™ 5 поддерживает протоколы J1587/J1708 и J1939. При подключении диагностического комплекта INSITE™ при помощи переходника INLINE™ II1, INLINE™ 4, and INLINE™ 5 диагностический комплект INSITE™ сначала пытается установить связь с модулем ECM по протоколу J1939. Если связь по протоколу J1939 установить не удается, диагностический комплект INSITE™ пытается установить связь по протоколу J1587/J1708.

ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Переходник INLINE™ II является устаревшим. Он может быть использован с INSITE™, но техническая поддержка для этого переходника не осуществляется.

SMALL | MEDIUM | LARGE
Схема идентификации переходника канала связи - INLINE™ 4.

  1. Индикатор питания
  2. Индикатор связи по протоколу J1939
  3. Индикатор связи по протоколу J1708
  4. Индикатор передачи по интерфейсу RS-232 на ПК

Переходник канала связи INLINE™ 4 совместим со стандартом RP1210A и поддерживает протоколы J1587/J1708 и J1939. RP1210A - это отраслевой стандарт, определяющий формат сообщений по каналу связи для диагностических устройств. Переходник INLINE™ 4 должен быть правильно настроен в диагностическом комплекте INSITE™ для определения используемого COM-порта и выбора протокола канала связи - J1587/J1708, J1939 или автоматическое определение.

SMALL | MEDIUM | LARGE
Схема идентификации переходника канала связи - INLINE™ 5.

  1. Индикатор питания
  2. Индикатор связи по протоколу J1939
  3. Индикатор связи по протоколу J1708
  4. Индикатор передачи по интерфейсу RS-232 на ПК
  5. Индикатор передачи по интерфейсу USB на ПК

Переходник канала связи INLINE™ 5 совместим со стандартом RP1210A и поддерживает протоколы J1587/J1708 и J1939. Он может использоваться с COM-портом или с USB-портом. Переходник INLINE™ 5 должен быть правильно настроен в диагностическом комплекте INSITE™ для определения используемого COM-порта или USB-порта и выбора протокола канала связи - J1587/J1708, J1939 или автоматическое определение.

Для правильной работы переходников канала связи INLINE™ II1, INLINE™ 4 и INLINE™ 5 требуется микропрограммное обеспечение. Версии микропрограммного обеспечения периодически обновляются и должны загружаться в переходники канала связи после выхода обновлений. Последняя версия микропрограммного обеспечения всегда имеется на последнем DVD-диске INCAL™, а также доступна на веб-сайте http://inline.cummins.com. Версия микропрограммного обеспечения переходника канала связи отображается в нижнем правом углу главного окна диагностического комплекта INSITE™ при подключении к модулю ECM. Для отображения версии микропрограммного обеспечения диагностический комплект INSITE™ должен быть подключен к модулю ECM.

ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Переходник INLINE™ II является устаревшим. Он может быть использован с диагностическим комплектом INSITE™, но техническая поддержка для этого переходника не осуществляется.


Настройка

Общие сведения

Связь с модулем ECM может быть установлена в трех основных местах размещения модуля:

  • Настройка связи на стенде
  • Настройка связи на транспортном средстве
  • Настройка связи на двигателе

Варианты настройки связи более подробно описаны в остальной части данной Процедуры. Для каждого из вариантов размещения необходимы разные кабели переходника канала связи. Для подключения переходника канала связи к ПК во всех трех вариантах размещения необходим либо последовательный кабель, либо USB-кабель (только для переходника INLINE™ 5).

Модуль ECM на двигателях нового образца поддерживает связь по каналу связи, входящему в комплектное оборудование, через разъем комплектного оборудования на модуле ECM. Он также поддерживает связь по каналу связи двигателя через разъем для двигателя на модуле ECM. Чтобы определить, поддерживает ли модуль ECM канал связи комплектного оборудования и канал связи двигателя, необходимо обратиться к электрической схеме для конкретного двигателя и модуля ECM.

Для двигателей среднего класса и двигателей большой мощности рекомендуется вариант настройки связи на стенде Cummins (если поддерживается), при котором связь устанавливается непосредственно с модулем ECM. Настройка связи на стенде поддерживает оба протокола канала связи, J1587/J1708 и J1939, при использовании с модулями ECM, поддерживающими оба протокола.

Для двигателей большой мощности с несколькими модулями ECM рекомендуется вариант настройки связи на двигателе через 9-контактный разъем, входящий в жгут электропроводки двигателя.

Для передачи калибровок предпочтительным является протокол канала связи J1939, поскольку он обеспечивает меньший уровень помех от других устройств, подключенных к каналу связи, например систем управления тягой и электронных панелей управления. При связи по протоколу J1708 может потребоваться дополнительное время для отключения модулей ECM комплектного оборудования, которые также осуществляют связь по каналу связи J1708, чтобы исключить помехи от этих устройств. Кроме того, скорость обмена данными по протоколу J1939 выше, чем по протоколу J1708, и загрузка калибровок при использовании протокола J1939 занимает меньше времени в сравнении со связью по протоколу J1708.

Функциональность настройки связи может быть проверена при использовании второго модуля ECM или двигателя (при наличии) или путем проверок сопротивления, определенных для каждого типа настройки.

В следующей таблице приведена сводная информация о вариантах настройки связи с модулем ECM.

Настройка связи
Местоположение разъема канала связи
Источник данных двигателя для канала связи модуля ECM
Поддерживаемые протоколы канала связи
Стенд
Разъем модуля ECM
Изготовитель комплектного оборудования (OEM)
J1587/J1708, J1939
На транспортном средстве (6-контактный разъем)
6-контактный разъем на панели
Изготовитель комплектного оборудования (OEM)
J1587/J1708
На транспортном средстве (9-контактный разъем)
9-контактный разъем на панели
Изготовитель комплектного оборудования (OEM)
J1587/J1708, J19391
Двигатель
3-контактный разъем жгута электропроводки двигателя
Двигатель
J1939
Двигатель
6-контактный разъем жгута электропроводки двигателя
Двигатель
J1587/J17082
Двигатель
9-контактный разъем жгута электропроводки двигателя
Двигатель
J19393

Примечания:

1 - Для поддержки протокола J1939 должны быть подключены все контакты 9-контактного разъема.

2 - Поддерживается только на некоторых моделях двигателей ранних выпусков.

3 - Поддерживается только на некоторых моделях двигателей большой мощности.

Настройка связи на стенде

В варианте настройки связи на стенде связь устанавливается непосредственно с модулем ECM через разъем на модуле. Ниже показан пример настройки связи на стенде.

Жгут проводов для стендовой калибровки (1) является общим для большинства вариантов настройки на стенде и может использоваться совместно с соответствующим кабелем для стендовой калибровки (5) для обеспечения связи с различными модулями ECM. Список имеющихся кабелей для стендовой калибровки (5) для различных модулей ECM включен в Бюллетень 3377791, с которым можно ознакомиться на веб-сайте Quickserve™ Online. Исправность жгута для стендовой калибровки (1) и кабеля для стендовой калибровки (5) можно проверить при помощи имеющихся электрических схем путем выполнения проверки сопротивлений.

SMALL | MEDIUM | LARGE
Настройка связи на стенде

  1. Жгут проводов для стендовой калибровки, номер по каталогу 3163151
  2. Источник питания1
  3. ПК с диагностическим комплектом INSITE™
  4. Переходник канала связи
  5. Кабель для стендовой калибровки модуля CM570, номер по каталогу 3164789
  6. Последовательный кабель для ПК2, номер по каталогу 4918418.
  7. Кабель переходника канала связи, номер по каталогу 3162848
  8. Модуль ECM CM570 (пример)

ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Номера деталей по каталогу указаны в Бюллетене 3377791.

ПРИМЕЧАНИЕ: 2. USB-кабель, номер по каталогу 4918419, может использоваться с INLINE™ 5.

Настройка связи на транспортном средстве

Дополнительный вариант настройки связи - через 6-контактный или 9-контактный разъем Deutsch™, обычно расположенный в кабине транспортного средства. При настройке связи на транспортном средстве используется жгут проводов комплектного оборудования, и модуль ECM подключается к разъему комплектного оборудования. 9-контактный разъем в кабине, если подключены все контакты, поддерживает протоколы J1939 и J1587/J1708. Некоторые производители комплектного оборудования устанавливают в кабине 9-контактный разъем, но не обеспечивают электропроводку, поддерживающую протокол J1939. 6-контактный разъем поддерживает только протокол J1587/J1708.

SMALL | MEDIUM | LARGE
Настройка связи на транспортном средстве

  1. Переходник канала связи
  2. Последовательный кабель для ПК2, номер по каталогу 4918418.
  3. Кабель переходника канала связи1
  4. ПК с диагностическим комплектом INSITE™
  5. Разъем на транспортном средстве для переходника канала связи1

ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Номера деталей по каталогу указаны в Бюллетене 3377791.

ПРИМЕЧАНИЕ: 2. USB-кабель, номер по каталогу 4918419, может использоваться с INLINE™ 5.

Настройка связи на двигателе

При настройке связи на двигателе используется канал связи двигателя, входящий в жгут электропроводки двигателя. В зависимости от модели двигателя, жгут электропроводки двигателя может быть оснащен разъемом канала связи типа Deutsch™ с 3, 6 или 9 контактами.

3-контактный разъем Deutsch™ на жгуте электропроводки двигателя устанавливается на двигателях нового образца и обеспечивает подключение канала связи по протоколу J1939. Для подключения к модулю ECM по протоколу J1939 может потребоваться удлинительный кабель, включающий резистор сопротивлением 60 Ом и кабель-переходник с гнездового разъема на штекерный. Для переходника канала связи необходим дополнительный источник питания.

SMALL | MEDIUM | LARGE
3-контактный разъем Deutsch™

  1. Кабель канала связи1
  2. Кабель источника питания1
  3. ПК с диагностическим комплектом INSITE™
  4. Переходник канала связи
  5. Кабель-переходник с гнездового разъема на штекерный, номер по каталогу 3163597
  6. Удлинительный кабель, номер по каталогу 3163096
  7. Последовательный кабель для ПК2, номер по каталогу 4918418
  8. 3-контактный разъем жгута проводов двигателя, номер по каталогу 3165141

ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Номера деталей по каталогу указаны в Бюллетене 3377791.

ПРИМЕЧАНИЕ: 2. USB-кабель, номер по каталогу 4918419, может использоваться с INLINE™ 5.

6-контактный разъем Deutsch™ входит в жгут электропроводки некоторых двигателей ранних выпусков и обеспечивает подключение канала связи по протоколу J1939. 6-контактный разъем включает цепи питания для переходника канала связи.


Проверка сопротивления

Общие сведения

Для подключения переходника канала связи к ПК необходим последовательный кабель. С переходником канала связи INLINE™ 5 может использоваться USB-кабель.

 ВНИМАНИЕ 

Во избежание повреждения контактов последовательного кабеля используйте щупы тестера, номера по каталогу 3822758 и 3822917.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Последовательный кабель, номер по каталогу 4918418

  1. Не подключен
  2. Передача данных
  3. Прием данных
  4. Готовность оконечного оборудования (+5 В пост. тока)
  5. Сигнальная земля
  6. Не подключен
  7. Запрос на передачу (+5 В пост. тока)
  8. Готовность к передаче
  9. Не подключен

Вставьте щуп в контакт 1 гнездового разъема последовательного кабеля и подключите его к выводу тестера. Присоедините другой щуп к контакту 1 штекерного разъема последовательного кабеля и подключите его к выводу тестера.

Измерьте сопротивление. Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута). Повторите измерение сопротивления для контактов 2 - 9. Для каждого контакта тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута). Если цепь не замкнута, замените последовательный кабель.

 ВНИМАНИЕ 

Во избежание повреждения контактов разъема используйте щуп, номер по каталогу 3823993, для 8-контактного разъема. Используйте щуп, номер по каталогу 3823994, для круглого 9-контактного разъема. Используйте щуп, номер по каталогу 3824812, для 3-контактного разъема.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Жгут проводов для стендовой калибровки, номер по каталогу 3163151

  1. Канал связи J1939 (+)
  2. Канал связи J1939 (экран)
  3. Аккумуляторная батарея (+)
  4. Аккумуляторная батарея (-)
  5. Ключ зажигания
  6. Канал связи J1939 (-)
  7. Канал связи J1587/J1708 (+)
  8. Канал связи J1587/J1708 (-)

Измерьте сопротивление между каждым контактом 8-контактного разъема и соответствующим контактом 9-контактного и 3-контактного разъемов. Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута). Если цепь не замкнута, замените жгут проводов для стендовой калибровки.

 ВНИМАНИЕ 

Во избежание повреждения контактов разъема используйте щуп, номер по каталогу 382994, для 8-контактного разъема. Подберите соответствующий щуп для разъема модуля ECM на кабеле для стендовой калибровки.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Кабель для стендовой калибровки

  1. Канал связи J1939 (+)
  2. Канал связи J1939 (экран)
  3. Аккумуляторная батарея (+)
  4. Аккумуляторная батарея (-)
  5. Ключ зажигания
  6. Канал связи J1939 (-)
  7. Канал связи J1587/J1708 (+)
  8. Канал связи J1587/J1708 (-)
  9. Разъем модуля ECM (см. электрическую схему для определения обозначений контактов разъема модуля ECM).

Измерьте сопротивление между каждым контактом 8-контактного разъема и соответствующим контактом разъема модуля ECM. Используйте электрическую схему модуля ECM для определения обозначений контактов разъема. Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута). Если цепь не замкнута, замените кабель для стендовой калибровки.

 ВНИМАНИЕ 

Во избежание повреждения контактов разъема используйте щуп-штекер, номер по каталогу 3823993, для 9-контактного разъема Deutsch™. Используйте щуп-штекер, номер по каталогу 3822758, для 25-контактного разъема.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Кабель канала связи с 9-контактным разъемом, номер по каталогу 3165159
SMALL | MEDIUM | LARGE
9-контактный разъем канала связи, установленный в кабине


  • A. Общий ("масса")
  • B. Аккумуляторная батарея (+)
  • C. Канал связи J1939 (+)
  • D. Канал связи J1939 (-)
  • E. Канал связи J1939 (экран)
  • F. Канал связи J1587/J1708 (+)
  • G. Канал связи J1587/J1708 (-)
  • H. Не подключен
  • J. Не подключен

Измерьте сопротивление между контактами A, B, C, D, E, F и G 9-контактного разъема и соответствующим контактом 25-контактного разъема (см. схему). Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута). Если цепь не замкнута, замените кабель канала связи.

 ВНИМАНИЕ 

Во избежание повреждения контактов разъема используйте щуп-штекер, номер по каталогу 3824811, для 6-контактного разъема Deutsch™. Используйте щуп-штекер, номер по каталогу 3822758, для 25-контактного разъема.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Кабель канала связи с 6-контактным разъемом, номер по каталогу 3165160
SMALL | MEDIUM | LARGE
6-контактный разъем канала связи, установленный в кабине


  1. Канал связи J1587/J1708 (+)
  2. Канал связи J1587/J1708 (-)
  3. Аккумуляторная батарея (+)
  4. Не подключен
  5. "Масса"
  6. Не подключен

Измерьте сопротивление между контактами A, B, C и E 6-контактного разъема и соответствующим контактом 25-контактного разъема (см. схему). Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута). Если цепь не замкнута, замените кабель канала связи.

 ВНИМАНИЕ 

Во избежание повреждения контактов разъема используйте щуп-штекер, номер по каталогу 3822758, для 25-контактного разъема. Используйте щуп-гнездо, номер по каталогу 3823994, для 3-контактного разъема. Используйте щуп-штекер, номер по каталогу 3822995, для 2-контактного разъема питания.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Кабель канала связи с 3-контактным разъемом, номер по каталогу 3165141

Измерьте сопротивление между контактами A, B и C 3-контактного разъема и соответствующим контактом 25-контактного разъема (см. схему). Измерьте сопротивление между контактами D и E 2-контактного разъема питания и соответствующим контактом 5-контактного разъема (см. схему). Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута). Если цепь не замкнута, замените кабель канала связи.

 ВНИМАНИЕ 

Во избежание повреждения контактов разъема используйте два щупа-штекера, номер по каталогу 3823993, для каждого из 3-контактных разъемов.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Удлинительный кабель, номер по каталогу 3163096

Измерьте сопротивление между контактами A на обоих разъемах удлинительного кабеля. Повторите для контактов В и С. Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута). Если цепь не замкнута, замените удлинительный кабель. Измерьте сопротивление согласующего резист