Раздел 19. Электронная система управления двигателем. Группа 19

019-193 Включатель моторного тормоза в выпускной системе

Общая информация

Цепь включателя моторного тормоза в выпускной системе сообщает системе о том, что водитель запрашивает включение системы моторного тормоза в выпускной системе.		SMALL \| MEDIUM \| LARGE

После получения сигнала от включателя моторного тормоза в выпускной системе модуль ECM подает 12 В постоянного тока на сигнальный контакт в жгуте проводов двигателя, при условии, что частота вращения двигателя не ниже 1000 об/мин, и водитель не использует систему круиз-контроля и не нажимает педали акселератора или сцепления.		SMALL \| MEDIUM \| LARGE

Проверка сопротивления

При наличии диагностического комплекта INSITE™ используйте его для контроля правильности работы переключателя режима работы моторного тормоза в выпускной системе. При его отсутствии следуйте порядку диагностики неисправностей, изложенному в данном разделе.

Нанесите на провода метки, соответствующие местам их подключения к переключателю, или пронумеруйте их. Отсоедините электрические разъемы от включателя.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Установите тестер на измерение сопротивления.

Прикоснитесь одним выводом тестера к центральной клемме переключателя. Прикоснитесь другим выводом тестера к нижней клемме переключателя.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Установите включатель в положение ВЫКЛ.

Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута).

Если цепь не разомкнута, переключатель неисправен. Замените переключатель.

Порядок замены описан в Руководстве по ремонту комплектного оборудования.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Установите включатель в положение ВКЛ.

Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута).

Если цепь не замкнута, переключатель неисправен. Замените переключатель.

Порядок замены описан в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Проверка отсутствия короткого замыкания на "массу"

Прикоснитесь одним выводом тестера к одной клемме включателя. Прикоснитесь другим выводом тестера к "массе" шасси. Установите включатель в положение ВКЛ. и измерьте сопротивление.

Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута).

Если цепь не разомкнута, переключатель неисправен. Замените переключатель. Порядок замены описан в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.

Если все предыдущие проверки показали исправность включателя, цепь необходимо проверить цепь на отсутствие обрыва, короткого замыкания на "массу", между контактами и на внешний источник питания.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Last Modified: 30-май-2008