019-019   Датчик температуры охлаждающей жидкости

Прогретый двигатель

Подключите диагностический комплект INSITE™ к каналу связи машины.

Установите пусковой включатель в положение "ВКЛ.".

Следите за температурой охлаждающей жидкости с помощью диагностического комплекта INSITE™.

Сравните значение температуры охлаждающей жидкости с показаниями указателя температуры охлаждающей жидкости, расположенного на приборной панели машины.

Если диагностическим комплектом отображается температура охлаждающей жидкости, намного превышающая значение на указателе температуры охлаждающей жидкости, или если температура охлаждающей жидкости, отображаемая диагностическим комплектом, не повышается синхронно со значением на указателе температуры охлаждающей жидкости, то см. блок-схему диагностики неисправностей, соответствующую коду неисправности, в разделе TF.

Холодный двигатель

Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.

Подсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости к жгуту проводов двигателя.

Подключите диагностический комплект INSITE™ к каналу связи машины.

Установите пусковой включатель в положение "ВКЛ.".

Следите за температурой охлаждающей жидкости с помощью диагностического комплекта INSITE™.

Если температура охлаждающей жидкости не меняется в соответствии с текущей температурой окружающего воздуха, то см. соответствующую блок-схему диагностики неисправностей в разделе TF.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ  Не снимайте крышку радиатора с горячего двигателя. Прежде чем снимать крышку системы охлаждения, дайте охлаждающей жидкости остыть до температуры ниже 50°C [120°F]. Выброс горячей охлаждающей жидкости может привести к травмам.

Слейте жидкость из системы охлаждения. См. процедуру № в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту двигателей ISB (4-цилиндрового) и ISB ^e (4 и 6-цилиндрового), бюллетень № .

Подняв фиксатор, отсоедините разъемы.

Снимите датчик.

Проверьте отсутствие следующих повреждений на разъеме жгута проводов двигателя и датчике температуры охлаждающей жидкости:

1. трещины или повреждения на корпусе разъема;
2. отсутствие или повреждение уплотнений разъема;
3. грязь, посторонние частицы или влага на контактах разъема;
4. корродированные, изогнутые, сломанные, вдавленные или расширенные контакты разъема.

Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости на отсутствие следующих повреждений:

1. повреждение сальника;
2. забоины или порезы на сальнике;
3. загрязнения или инородные частицы на наконечнике датчика.

Обязательно установите уплотнительное кольцо на новый датчик.

Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.

Установите новый датчик на двигатель. Затяните датчик.

Сожмите разъем так, чтобы сработал фиксатор.

Залейте охлаждающую жидкость, запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.

См. процедуру № в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту двигателей ISB (4-цилиндрового) и ISB ^e (4 и 6-цилиндрового), бюллетень № .