FAULT CODE 154

Цепь датчика температуры во впускном коллекторе

Overview

CODE

ПРИЧИНА

РЕЗУЛЬТАТ

Код неисправности: 154
PID: P105
SPN: 105
FMI: 4
LAMP: Желтый
SRT:

На контакте сигнальной цепи температуры во впускном коллекторе обнаружено низкое напряжение сигнала.

В качестве температуры во впускном коллекторе используется стандартное значение. Защита двигателя по температуре во впускном коллекторе отсутствует.

Цепь датчика температуры во впускном коллекторе

SMALL | MEDIUM | LARGE

Характеристика цепи

Датчик температуры/давления воздуха во впускном коллекторе используется электронным модулем управления (ECM) для контроля температуры всасываемого воздуха, поступающего в двигатель. Сигнал температуры во впускном коллекторе используется модулем ECM для вспомогательных пусковых устройств, синхронизации и управления подачей топлива.

Местонахождение узла

Датчик температуры/давления воздуха во впускном коллекторе расположен в корпусе впускной системы.

Практические советы

Если показания датчика соответствуют значениям в следующей таблице, то датчик работает нормально.

Датчик температуры (°C)	Датчик температуры [°F]	Сопротивление, Ом
0	32	5 - 7 кОм
25	77	от 1700 до 2500
50	122	от 700 до 1000
75	167	от 300 до 450
100	212	от 150 до 220

Last Modified: 26-октябрь-2010