WhatsApp +7 918 999 49-90

Раздел 8 - Система охлаждения - Группа 08


008-057   Насос забортной воды




Начальная проверка

Проверьте насос на отсутствие следов утечек морской воды или масла, свидетельствующих о нарушении герметичности уплотнения. При наличии утечки через уплотнение насос необходимо отремонтировать или заменить.

SMALL | MEDIUM | LARGE

 ВНИМАНИЕ 

Цинковые пробки расширяются и могут сломаться во время снятия. Проверьте целостность цинковой пробки. См. Процедуру 008-059. Если она разломилась, установите новую цинковую пробку и удалите остатки старой пробки из теплообменника ОНВ для предотвращения повреждения узлов и деталей, расположенных после него в системе охлаждения двигателя забортной водой.

Перекройте подачу забортной воды.

Слейте воду из насоса забортной воды, сняв цинковую пробку с теплообменника ОНВ. См. Процедуру .

Снимите крышку с задней стороны насоса забортной воды.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Проверьте, нет ли на крышке глубоких следов износа.

Проверьте крыльчатку насоса на наличие всех лопаток, отсутствие повышенного износа лопаток или остатков сломавшихся лопаток.

Если на крышке много царапин или канавок, или крыльчатка серьезно повреждена, обязательно отремонтируйте или замените насос. Порядок замены крыльчатки без снятия насоса с двигателя описан в разделе "Ремонт" в данной процедуре.

При повреждении крыльчатки обязательно проверьте и очистите контур забортной воды после насоса (охладитель топлива и теплообменник ОНВ).

Проверьте уплотнительное кольцо крышки на отсутствие порезов или иных повреждений.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Установите крышку на заднюю сторону насоса, закрепив ее 3 болтами.

Момент затяжки:  24  n.m  [212 in-lb]



SMALL | MEDIUM | LARGE
   




Ремонт
 ВНИМАНИЕ 

Цинковые пробки расширяются и могут сломаться во время снятия. Проверьте целостность цинковой пробки. См. Процедуру 008-059. Если она разломилась, установите новую цинковую пробку и удалите остатки старой пробки из теплообменника ОНВ для предотвращения повреждения узлов и деталей, расположенных после него в системе охлаждения двигателя забортной водой.

Перекройте подачу забортной воды.

Слейте воду из насоса забортной воды, сняв цинковую пробку с теплообменника ОНВ. См. Процедуру .

Снимите крышку с задней стороны насоса забортной воды.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   

 ВНИМАНИЕ 

Если крыльчатка разрушилась, удалите все ее части. Обязательно промойте теплообменник двигателя, маслоохладитель редуктора и теплообменник ОНВ. Порядок их промывки описан в Процедурах 008-053, 008-041 и 010-005. В противном случае возможен перегрев и отказ двигателя.

Части разрушенной крыльчатки могут попасть и в магистраль подачи воды к насосу. Перед установкой новой крыльчатки обязательно удалите все посторонние предметы из системы. Если этого не сделать, крыльчатка будет опять повреждена, или перегреется двигатель.



SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Снимите болты. Снимите крышку.

  
SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Используйте небольшую отвертку для снятия уплотнительного кольца (А).

Используйте небольшую отвертку для снятия внутренней крышки (В).

Очистите канавку под уплотнительное кольцо.



SMALL | MEDIUM | LARGE
   

 ВНИМАНИЕ 

Не используйте никаких рычагов для снятия крыльчатки во избежание повреждения поверхности насоса.

Обратите внимание на направление изгиба лопаток крыльчатки для учета его при последующей сборке. Нанесите метку на внешнюю поверхность.

Приспособление для снятия крыльчатки, номер по каталогу, производит фирма Sherwood Pumps.

Если в крыльчатке есть резьбовая футорка, вставьте приспособление или болт с резьбой 3/4 NFT в крыльчатку для ее снятия.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Обратите внимание на направление изгиба лопаток крыльчатки для учета его при последующей сборке. Нанесите метку на внешнюю поверхность.

Если в крыльчатке нет резьбового отверстия, захватите ее за ступицу плоскогубцами и выньте из насоса.





SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Проверьте отсутствие таких повреждений, как разрывы, вырывы или износ кромок лопаток.

При необходимости замените.



SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Очистите внутренние поверхности насоса.

Нанесите на корпус смазку на основе кремния или глицерина, но не нефтепродуктов. Смазка на основе нефтепродуктов повредит резиновую крыльчатку.

Если смазки не на основе нефтепродуктов нет, используйте мыльную воду для облегчения установки.



SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Если форма крыльчатки в норме, и она будет использована повторно, установите ее с прежней ориентацией. Используйте метку, сделанную перед разборкой.

Замените крыльчатку при отсутствии меток, или если определить ее исходную ориентацию или направление вращения нельзя.



SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Для удерживания крыльчатки за лопатки при установке можно использовать ременный ключ для масляных фильтров или пластиковую ленту.

Введите крыльчатку в корпус, поворачивая ее при этом против часовой стрелки так, чтобы лопатки отгибались в нужном направлении.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Продолжайте вращать крыльчатку, вдавливая ее в корпус. Так она дойдет до совмещения паза под шпонку со шпонкой.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Установите новое уплотнительное кольцо в корпус крыльчатки. Нанесите немного силиконовой смазки для ее фиксации на месте.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Вставьте резиновую внутреннюю крышку в ступицу крыльчатки.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Установите новую прокладку, крышку и болты.

Затяните болты.

Момент затяжки:  24  n.m  [212 in-lb]



SMALL | MEDIUM | LARGE
   




Подготовительные операции
 ВНИМАНИЕ 

Цинковые пробки расширяются и могут сломаться во время снятия. Проверьте целостность цинковой пробки. Если она разломилась, установите новую цинковую пробку и удалите остатки старой пробки из теплообменника ОНВ для предотвращения повреждения узлов и деталей, расположенных после него в системе охлаждения двигателя забортной водой.
  • Перекройте подачу забортной воды. См. Руководство по обслуживанию, диагностике и ремонту комплектного оборудования.
  • Слейте воду из системы охлаждения двигателя забортной водой, сняв цинковую пробку с нижней части теплообменника ОНВ. См. Процедуру 010-005.
  • Снимите шланги подачи и отвода забортной воды. См. Процедуру 008-104.
  • Снимите ограждение ремня. См. Процедуру 008-001.
  • Снимите ремень насоса забортной воды. См. Процедуру 008-126.
  • Снимите шкив насоса забортной воды. См. Процедуру 008-127.
  
SMALL | MEDIUM | LARGE
   




Снятие

Снимите нижний патрубок с насоса забортной воды.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Снимите 4 болта крепления насоса забортной воды.

Поверните насос верхним патрубком в сторону от двигателя (по часовой стрелке, если стоять лицом к передней части двигателя) так, чтобы совместить его фланец с пазами в опорном кронштейне. Снимите насос забортной воды.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   




Проверка возможности повторного использования

Проверьте насос на отсутствие трещин, признаков утечки или иных внешних повреждений.

Снимите заднюю крышку и проверьте состояние крыльчатки.

Отремонтируйте или замените насос забортной воды при обнаружении повреждений.

SMALL | MEDIUM | LARGE
   




Установка

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового насоса забортной воды обязательно покрасьте его перед этим.

Установите насос забортной воды, введя его в опорный кронштейн. Для этого поверните его верхним патрубком в сторону от двигателя так, чтобы совместить его фланец с пазами в опорном кронштейне.

Установите насос забортной воды, введя его в опорный кронштейн. Затем поверните его верхним патрубком к двигателю так, чтобы совместить отверстия в его фланце и в опорном кронштейне. Установите и затяните 4 крепежных болта.

Момент затяжки:  24  n.m  [18 ft-lb]



SMALL | MEDIUM | LARGE
   

Установите новое уплотнительное кольцо на нижний патрубок насоса забортной воды.

Установите нижний патрубок так, чтобы он был отклонен от двигателя на угол 45 - 50 градусов.

Установите и равномерно затяните 4 крепежных болта в крестообразном порядке.

Момент затяжки:  24  n.m  [18 ft-lb]



SMALL | MEDIUM | LARGE
   




Завершающие операции
  • Установите шланги подачи и отвода забортной воды. См. Процедуру 008-104.
  • Установите цинковую пробку в теплообменник ОНВ. См. Процедуру 010-005.
  • Установите шкив насоса забортной воды. См. Процедуру 008-127.
  • Установите ремень насоса забортной воды. См. Процедуру 008-126.
  • Откройте краны подачи забортной воды.
  • Установите ограждение ремня. См. Процедуру 008-001.

Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.

  
SMALL | MEDIUM | LARGE


Last Modified:  27-январь-2005
 © 2000-2010  Cummins Inc.  С сохранением всех прав.