Раздел TF. Коды неисправностей


FAULT CODE 451

Цепь датчика давления в общем топливопроводе высокого давления 1 - Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

Overview

CODE ПРИЧИНА РЕЗУЛЬТАТ
Код неисправности: 451
PID: P157
SPN: 157
FMI: 3
LAMP: Желтый
SRT: 

Цепь датчика давления в общем топливопроводе высокого давления 1 - Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения. В цепи датчика давления в общем топливопроводе высокого давления обнаружено высокое напряжение сигнала.

Снижение номинальных значений мощности и/или частоты вращения двигателя.

Цепь датчика давления в общем топливопроводе высокого давления.
SMALL | MEDIUM | LARGE

Характеристика цепи

Этот датчик используется электронным модулем управления (ECM) для контроля давления в общем топливопроводе высокого давления. Он подключен к цепи питания напряжением +5 В, идущей от модуля ECM, и к контакту цепи "массы". Третий контакт используется для подключения сигнальной цепи. Цепи питания и МАССЫ используются им совместно с остальными электроприборами двигателя.

Местонахождение узла

Датчик давления в общем топливопроводе установлен в общем топливопроводе.

Практические советы

Этот код неисправности становится активным при обрыве одной из трех цепей (питания +5 В, сигнальной и "массы"), соединяющих контакты датчика и модуля ECM в составе жгута проводов. Кроме того, этот код неисправности становится активным при замыкании СИГНАЛЬНОЙ цепи на цепь высокого напряжения. Этот код неисправности становится пассивным при каждом повороте пускового включателя в положение ВКЛ., когда напряжение сигнальной цепи приходит в норму.

Возможные причины появления этого кода неисправности:

  • замыкание СИГНАЛЬНОЙ цепи на цепь с напряжением не менее +5 В;
  • обрыв цепи в проводке СИГНАЛЬНОЙ цепи;
  • обрыв цепи в проводке цепи ПИТАНИЯ +5 В;
  • обрыв цепи в проводке цепи МАССЫ;
  • неисправность датчика;
  • неисправность модуля ECM.

Last Modified:  26-октябрь-2010
 © 2000-2010  Cummins Inc.  С сохранением всех прав.