Система защиты двигателя по давлению масла. Снижение расхода топлива

Документ ru86-fc415sw · Cummins ISB/ISBe, диагностика

Навигация по руководству

Навигация по руководству

FAULT CODE 415

Низкое давление масла - критический уровень

Overview

CODEПРИЧИНАРЕЗУЛЬТАТ
Код неисправности: 415
PID: P100
SPN: 100
FMI: 1
LAMP: Красный
SRT:

Чрезвычайно низкое давление масла в двигателе. Параметр "Engine oil pressure" указывает на то, что давление масла ниже минимально допустимого значения.

Постепенное снижение мощности и частоты вращения с течением времени после предупреждения. Если включена функция аварийной остановки двигателя, то через 30 секунд после начала мигания красной лампы аварийной остановки двигатель выключится.

Цепь датчика температуры/давления масла
| |

Характеристика цепи

Реле давления масла в двигателе используется модулем ECM для контроля давления смазочного масла. Если давление масла падает ниже предела срабатывания защиты двигателя, контакты датчика размыкаются, и регистрируется код неисправности 415.

Местонахождение узла

Датчик давления масла в двигателе установлен со стороны впускного коллектора на блоке цилиндров под топливным фильтром. Место расположения узла показано в Процедуре 100-002.

Практические советы

Возможные причины появления этого кода неисправности:

  • несоответствие норме уровня масла;
  • неисправность жгута проводов;
  • неисправность реле давления масла;
  • Короткого замыкания на "массу"
  • Если давление смазочного масла упадет ниже 41 кПа [6 фунтов/кв. дюйм] и будет оставаться ниже этого уровня в течение 30 с, то появится код неисправности. Еще через 30 с включится функция аварийной остановки двигателя (если в модуле ECM она разрешена).

См. диагностику по коду неисправности t05-415sw