Защита двигателя по давлению масла — Cummins ISB/ISBe, диагностика

FAULT CODE 143

Защита двигателя по давлению масла

Overview

CODE	ПРИЧИНА	РЕЗУЛЬТАТ
Код неисправности: 143 PID: P100 SPN: 100 FMI: 1/18 LAMP: Желтый SRT:	Сигнал давления масла указывает, находится ли давление масла выше или ниже минимально допустимого давления, установленного для защиты двигателя.	Снижение мощности двигателя и (или) частоты вращения с возможной остановкой двигателя (если аварийная остановка двигателя разрешена).

Цепь датчика давления масла

| |

Характеристика цепи

Датчик давления/температуры масла используется электронным модулем управления (ECM) для контроля давления смазочного масла. Модуль ECM контролирует напряжение на сигнальном контакте, преобразуя его в давление. Модулем ECM полученное значение давления масла используется для системы защиты двигателя.

Местонахождение узла

Датчик температуры/давления масла расположен на блоке цилиндров, ниже выпускного коллектора, вблизи корпуса масляного фильтра.

Практические советы

Убедитесь в том, что на датчике напряжение питания датчика давления/температуры масла находится в диапазоне (+) 4,75 - 5,25 В постоянного тока.
С помощью водителя определите частоту вращения двигателя, при которой проявляется неисправность. Если двигатель, работающий на слишком низких оборотах, работает под нагрузкой, то давление масла может упасть ниже значения, установленного для защиты двигателя.

См. диагностику по коду неисправности t05-143sn.