FAULT CODE 154
Overview
| CODE | ПРИЧИНА | РЕЗУЛЬТАТ |
| Код неисправности: 154 PID: P105 SPN: 105 FMI: 4 LAMP: Желтый SRT: | На контакте сигнальной цепи температуры во впускном коллекторе обнаружено низкое напряжение сигнала. | В качестве температуры во впускном коллекторе используется стандартное значение. Защита двигателя по температуре во впускном коллекторе отсутствует. |

Характеристика цепи
Датчик температуры/давления воздуха во впускном коллекторе используется электронным модулем управления (ECM) для контроля температуры всасываемого воздуха, поступающего в двигатель. Сигнал температуры во впускном коллекторе используется модулем ECM для вспомогательных пусковых устройств, синхронизации и управления подачей топлива.
Местонахождение узла
Датчик температуры/давления воздуха во впускном коллекторе расположен в корпусе впускной системы.
Практические советы
Если показания датчика соответствуют значениям в следующей таблице, то датчик работает нормально.
Датчик температуры (°C) | Датчик температуры [°F] | Сопротивление, Ом |
0 | 32 | 5 - 7 кОм |
25 | 77 | от 1700 до 2500 |
50 | 122 | от 700 до 1000 |
75 | 167 | от 300 до 450 |
100 | 212 | от 150 до 220 |
См. диагностику по коду неисправности t05-154.

Каталог 
