Цепь включателя акселератора дистанционного управления

При наличии диагностического комплекта INSITE™ используйте его для контроля правильности работы переключателя. При его отсутствии следуйте порядку диагностики неисправностей, изложенному в данном разделе.

Отсоедините разъем жгута проводов комплектного оборудования от модуля ЕСМ.

Вставьте щуп в контакт сигнальной цепи включателя акселератора дистанционного управления в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и подключите его к выводу тестера. Прикоснитесь другим выводом тестера к "массе" блока цилиндров. Установите включатель акселератора дистанционного управления в положение ВКЛ. Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута).

Если цепь не замкнута, проверьте сигнальную цепь включателя акселератора дистанционного управления на отсутствие обрыва. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.

Если сопротивление соответствует норме, необходимо проверить сигнальную цепь включателя акселератора дистанционного управления на отсутствие короткого замыкания на "массу", между контактами и на внешний источник питания.

Для изоляции цепи включателя акселератора дистанционного управления при проверке на отсутствие короткого замыкания отсоедините разъем жгута проводов комплектного оборудования от модуля ЕСМ. Отсоедините жгут проводов комплектного оборудования от включателя акселератора дистанционного управления.

Настройте тестер на измерение сопротивления. Вставьте щуп в контакт сигнальной цепи включателя акселератора дистанционного управления в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и подключите его к выводу тестера. Прикоснитесь другим выводом тестера к "массе" блока цилиндров. Измерьте сопротивление.

Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута). Если цепь не разомкнута, имеется короткое замыкание на "массу" в цепи включателя акселератора дистанционного управления (если ранее включатель был признан исправным).

Отремонтируйте или замените провод, соединенный с сигнальной цепью включателя акселератора дистанционного управления. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.

Установите включателя акселератора дистанционного управления в положение ВЫКЛ. Вставьте щуп в контакт сигнальной цепи включателя акселератора дистанционного управления в разъеме жгута проводов комплектного оборудования.

Подсоедините щуп к выводу тестера. Вставьте другой вывод тестера с присоединенным щупом в контакт цепи "массы" включателя в разъеме жгута проводов комплектного оборудования. Измерьте сопротивление.

Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута).

Снимите щуп с контакта сигнальной цепи включателя акселератора дистанционного управления и проверьте остальные контакты. Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута).

Если цепь не разомкнута, имеется короткое замыкание сигнальной цепи включателя акселератора дистанционного управления на контакт, для которого сопротивление ниже нормы (если ранее включатель был признан исправным).

Отремонтируйте или замените провода в жгуте проводов комплектного оборудования. См. Процедуру 019-071.

Установите пусковой включатель в положение ВКЛ. Установите включатель акселератора дистанционного управления в положение ВКЛ. Настройте тестер на измерение напряжения постоянного тока. Вставьте щуп в контакт сигнальной цепи включателя акселератора дистанционного управления и подключите его к выводу тестера. Прикоснитесь другим выводом тестера к "массе" блока цилиндров. Измерьте напряжение. Напряжение должно составлять не более 1,5 В.

Если напряжение не соответствует норме, то внешний источник питания подключен к цепи, или имеется короткое замыкание между цепью включателя акселератора дистанционного управления и проводом в жгуте проводов комплектного оборудования, находящимся под напряжением. Отремонтируйте или замените жгут проводов комплектного оборудования. См. Процедуру 019-071.