Каталог 
FAULT CODE 433
Цепь датчика давления во впускном коллекторе
Overview
| CODE | ПРИЧИНА | РЕЗУЛЬТАТ |
| Код неисправности: 433 PID: P102 SPN: 102 FMI: 2 LAMP: Желтый SRT: 00-093 | Сигнал давления во впускном коллекторе указывает на высокое давление во впускном коллекторе, хотя другие параметры указывают на низкое давление во впускном коллекторе. | Номинальные рабочие характеристики двигателя могут снизиться до уровня топливоподачи без турбонаддува. |
Цепь датчика давления во впускном коллекторе
| |
Характеристика цепи
Этот датчик давления/температуры контролирует давление во впускном коллекторе, передавая данные модулю ECM по жгуту проводов двигателя. Слишком высокая величина давления во впускном коллекторе приведет к переходу двигателя в режим пониженной мощности.
Местонахождение узла
Датчик температуры/давления воздуха во впускном коллекторе расположен на впускном коллекторе.
Практические советы
- Модуль ECM проверяет наличие этой неисправности только в режиме холостых оборотов. Если в этот момент сигнал давления во впускном коллекторе указывает на слишком высокое давление, то модулем ECM регистрируется код неисправности.
- Чтобы найти неисправную форсунку, вызывающую появление кода неисправности, выполните автоматическую проверку работы цилиндров и (или) проверку с поочередным отключением цилиндров. Обратите внимание на наличие таких потенциальных внешних источников топлива, как охладители наддувочного воздуха, содержащие масло, а также обратите внимание на поврежденные уплотнения турбонагнетателя, которые могут вызывать эту неисправность.
См. диагностику по коду неисправности t05-433.
