View Related Topic
Symptom Tree t096
| Причина | Устранение |
|---|
Оборван ремень вентилятора. | Проверьте ремень вентилятора. При необходимости замените ремень. См. Процедуру № 008-002 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту двигателей ISBe, ISB и QSB (с топливной системой с общим топливопроводом высокого давления), бюллетень № 4021271. |
![]() |
Ослаблено натяжение ремня вентилятора. | Проверьте натяжение ремня и при необходимости натяните его. См. Процедуру № 008-002 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту двигателей ISBe, ISB и QSB (с топливной системой с общим топливопроводом высокого давления), бюллетень № 4021271. |
![]() |
Закрыт утепляющий чехол или передний фартук радиатора. | Откройте утепляющий чехол или передний фартук радиатора. Всегда держите открытым окно площадью не менее 387 см2 (60 дюйм2). См. Эксплуатация дизельных двигателей в холодных климатических условиях, Бюллетень 3379009 |
![]() |
Повреждены или засорены ребра радиатора ОНВ, радиатора системы охлаждения или конденсатора кондиционера | Проверьте ребра радиатора ОНВ, конденсатора кондиционера и радиатора системы охлаждения. При необходимости очистите. См. Процедуру № 010-027 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту двигателей ISBe, ISB и QSB (с топливной системой с общим топливопроводом высокого давления), бюллетень № 4021271. |
![]() |
Неисправен указатель температуры во впускном коллекторе (при наличии). | Проверьте указатель температуры. См. Руководство по техобслуживанию комплектного оборудования |
![]() |
Электронные коды неисправностей активны или большое число пассивных кодов неисправностей. | См. Раздел TF - Коды диагностики неисправностей |
![]() |
Неправильная настройка программируемых параметров или выбранных функций. | Проверьте программируемые параметры и выбранные функции при помощи диагностического комплекта. При необходимости повторно установите параметры и функции. См. Процедуру 019-078 |
![]() |
Неисправны привод вентилятора или система управления вентилятором. | Проверьте исправность привода и системы управления вентилятором. См. Процедуру 019-045 |
![]() |
Вентилятор подобран неправильно | Проверьте номер вентилятора по каталогу и сопоставьте его с номером, указанным производителем комплектного оборудования. При необходимости замените вентилятор. См. Руководство по техобслуживанию комплектного оборудования |
![]() |
Повреждены или отсутствуют кожух вентилятора или дефлекторы рециркуляции воздуха. | Проверьте кожух вентилятора и дефлекторы рециркуляции воздуха. При необходимости отремонтируйте, замените или установите кожух вентилятора или дефлекторы рециркуляции воздуха. См. Процедуру № 008-038 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту двигателей ISBe, ISB и QSB (с топливной системой с общим топливопроводом высокого давления), бюллетень № 4021271. |
![]() |
При большой нагрузке на двигатель для обеспечения достаточного охлаждения скорость машины слишком низкая | Уменьшите нагрузку на двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя (вентилятора), переключившись на более низкую передачу. |
![]() |
Система охлаждения машины не соответствует двигателю. | Проверьте правильность подбора отдельных узлов и деталей двигателя и системы охлаждения машины. См. Руководство по техобслуживанию комплектного оборудования |
![]() |
Размер вентилятора не соответствует назначению двигателя | Проверьте соответствие норме размера вентилятора. См. Руководство по техобслуживанию комплектного оборудования |
![]() |

Каталог 

