Цепь датчика положения акселератора дистанционного управления — Cummins ISB/ISBe, диагностика

FAULT CODE 134

Низкое напряжение в цепи датчика положения акселератора дистанционного управления

Overview

CODE	ПРИЧИНА	РЕЗУЛЬТАТ
Код неисправности: 134 PID: P029 SPN: 974 FMI: 4 LAMP: Красный SRT:	На контакте сигнальной цепи датчика положения акселератора дистанционного управления обнаружено низкое напряжение сигнала.	На сигналы акселератора дистанционного управления двигатель может не реагировать.

Цепь датчика положения акселератора дистанционного управления

| |

Характеристика цепи

При нажатии педали акселератора дистанционного управления водителем на модуль ECM педаль акселератора дистанционного управления подает команду через жгут проводов комплектного оборудования и через жгут проводов интерфейса комплектного оборудования. Модуль ECM использует этот сигнал для управления подачей топлива.

Местонахождение узла

Местонахождение педали акселератора дистанционного управления зависит от производителя комплектного оборудования. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования

Практические советы

Датчик положения акселератора представляет собой потенциометр. Для него предусмотрены следующие номинальные характеристики сопротивления.

Между контактами цепей питания и "массы": 2000 - 3000 Ом
Между контактами цепей питания и сигнала: при отпущенной педали - 1500 - 3000 Ом; при нажатой педали - 200 - 1500 Ом.

Для работы акселератора дистанционного управления его выключатель должен быть во включенном положении. Неисправность может возникнуть из-за обрыва в цепи "массы", короткого замыкания на +5 В или +12 В постоянного тока, из-за неисправности датчика положения акселератора дистанционного управления или из-за неисправности цепи питания модуля ECM.

См. диагностику по коду неисправности t05-134.