Цепь переключателя регулировки холостых оборотов

 ВНИМАНИЕ 

Щупы должны плотно входить в разъем, не раздвигая его контакты, иначе разъем будет поврежден.

ПРИМЕЧАНИЕ: Функции переключателя увеличения/уменьшения оборотов холостого хода и диагностики выполняет переключатель управления системой круиз-контроля или отбора мощности.

При наличии диагностического комплекта INSITE™ используйте его для контроля правильности работы переключателя регулировки холостых оборотов. При его отсутствии следуйте порядку работ, изложенному ниже.

Отсоедините разъем жгута проводов комплектного оборудования от модуля ЕСМ.

Вставьте щуп в контакт сигнальной цепи "Установить/Накат" переключателя управления системой круиз-контроля и отбора мощности в разъеме жгута проводов комплектного оборудования. Измерьте сопротивление между контактом сигнала "Установить/Накат" переключателя управления системой круиз-контроля и отбора мощности и блоком цилиндров.

Удерживайте переключатель регулировки холостых оборотов в положении увеличения (+) оборотов.

Если изготовителем комплектного оборудования предусмотрено соединение цепи "массы" с "массой" шасси, тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута), когда переключатель удерживается во включенном положении, и не менее 100 кОм (цепь разомкнута) после отпускания переключателя. Цепь должна оставаться разомкнутой после установки переключателя в положение уменьшения оборотов (-).

Если изготовителем комплектного оборудования предусмотрено соединение цепи "массы" с разъемом модуля ECM, тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута), когда переключатель удерживается во включенном положении, и не более 10 Ом (цепь замкнута) после отпускания переключателя. Цепь должна оставаться замкнутой после установки переключателя в положение уменьшения оборотов (-).

Если величины сопротивления не соответствуют норме, убедитесь в правильности установки провода цепи "массы" и провода сигнала "Установить/Накат" управления системой круиз-контроля и отбора мощности на переключателе регулировки холостых оборотов. Если оба провода установлены правильно, проверьте провод цепи "массы" и провод сигнала "Установить/Накат" переключателя управления системой круиз-контроля и механизмом отбора мощности на отсутствие обрыва, при условии, что переключатель регулировки холостых оборотов был предварительно проверен на отсутствие короткого замыкания на "массу".

Снимите щуп с контакта сигнальной цепи "Установить/Накат" переключателя управления системой круиз-контроля и механизмом отбора мощности и вставьте его в контакт сигнальной цепи "Восстановить/Ускорение" переключателя.

Удерживайте переключатель регулировки холостых оборотов в положении уменьшения (-) оборотов. Тестер должен показывать сопротивление не более 10 Ом (цепь замкнута), когда переключатель удерживается в положении уменьшения (-) оборотов, и не менее 100 кОм (цепь разомкнута) после его отпускания. Цепь должна оставаться разомкнутой после установки переключателя в положение увеличения оборотов (+).

Если величины сопротивления не соответствуют норме, убедитесь в правильности установки провода сигнала "Восстановить/Ускорение" управления системой круиз-контроля и механизмом отбора мощности на переключателе регулировки холостых оборотов. Если провод сигнала "Восстановить/Ускорение" установлен на переключателе регулировки холостых оборотов правильно, проверьте этот провод на отсутствие обрыва, при условии, что переключатель регулировки холостых оборотов был предварительно проверен на отсутствие короткого замыкания на "массу".

Отсоедините провод сигнала уменьшения холостых оборотов/предыдущего кода неисправности (присоединенный к клемме сигнала "Восстановить/Ускорение" переключателя управления системой круиз-контроля и механизмом отбора мощности) от переключателя.

Измерьте сопротивление между контактом сигнала "Восстановить/Ускорение" переключателя управления системой круиз-контроля и отбора мощности в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и блоком цилиндров.

Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута). Если цепь не разомкнута, имеется короткое замыкание на "массу" в цепи сигнала "Восстановить/Ускорение" переключателя управления системой круиз-контроля и механизмом отбора мощности (если ранее переключатель регулировки холостых оборотов был признан исправным).

Отремонтируйте или замените провод, подсоединенный к контакту сигнала "Восстановить/Ускорение" переключателя управления системой круиз-контроля и отбора мощности в разъеме жгута проводов комплектного оборудования, в соответствии с инструкциями изготовителя транспортного средства.

Для проверки провода сигнала увеличения холостых оборотов/следующего кода неисправности (присоединенного к клемме сигнала "Установить/Накат" переключателя управления системой круиз-контроля и механизмом отбора мощности) на отсутствие короткого замыкания на "массу", выполните процедуры, описанные выше для провода сигнала уменьшения холостых оборотов/предыдущего кода неисправности.

Измерьте сопротивление между контактом сигнала "Восстановить/Ускорение" переключателя управления системой круиз-контроля и отбора мощности в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и всеми остальными контактами разъема. Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута).

Если цепь не разомкнута, имеется короткое замыкание между проводом, соединенным с контактом сигнальной цепи "Восстановить/Ускорение", и контактом, для которого измеренное сопротивление менее 100 кОм.

Отремонтируйте или замените жгут проводов комплектного оборудования в соответствии с инструкциями изготовителя транспортного средства.

Снимите щуп с контакта сигнальной цепи "Восстановить/Ускорение" переключателя управления системой круиз-контроля и механизмом отбора мощности в разъеме жгута проводов комплектного оборудования и вставьте его в контакт сигнальной цепи "Установить/Накат" переключателя. Измерьте сопротивление между контактом сигнала "Установить/Накат" переключателя управления системой круиз-контроля и отбора мощности и всеми остальными контактами разъема. Тестер должен показывать сопротивление не менее 100 кОм (цепь разомкнута).

Если цепь не разомкнута, имеется короткое замыкание между проводом, соединенным с контактом сигнальной цепи "Установить/Накат", и контактом, для которого измеренное сопротивление менее 100 кОм, при условии (если ранее переключатель регулировки холостых оборотов был признан исправным).

Отремонтируйте или замените жгут проводов комплектного оборудования в соответствии с инструкциями изготовителя транспортного средства.

Подключите все электроприборы после завершения ремонта.