Топливный насос — Раздел АS - Сборка двигателя - Группа 00 — Cummins ISB/QSB, ремонт

Установите топливный насос на картер распределительных шестерен.

ПРИМЕЧАНИЕ: Настройка синхронизации работы топливного насоса с коленчатым валом не требуется.

Установите и затяните гайки крепления топливного насоса.

Установите подающий топливопровод, идущий к общему топливопроводу высокого давления от топливного насоса высокого давления, и затяните опорные кронштейны.

ПРИМЕЧАНИЕ: Придерживайте вторым гаечным ключом выходной штуцер топливного насоса для исключения превышения нормы затяжки.

Подсоедините разъем жгута проводов исполнительного клапана электронной системы управления подачей топлива.

 ВНИМАНИЕ 

Вставьте кусок чистой ткани в зазор между шестерней привода топливного насоса и крышкой распределительных шестерен или используйте отвертку для исключения падения крепежной гайки и стопорной шайбы внутрь картера передних распределительных шестерен.

 ВНИМАНИЕ 

Шестерня привода топливного насоса зажата между картером и крышкой распределительных шестерен. Не поворачивайте коленчатый вал, когда шестерня не стоит на валу привода топливного насоса. Можно повредить шестерню, картер или крышку распределительных шестерен.

ПРИМЕЧАНИЕ: Приспособление для проворачивания коленчатого вала, номер по каталогу 3824591, может быть использовано для удерживания коленчатого вала при затяжке крепежной гайки.

Установите гайку крепления шестерни привода со стопорной шайбой на вал привода. Затяните гайку крепления шестерни.

Установите новое уплотнительное кольцо прямоугольного поперечного сечения на крышку привода топливного насоса.

Установите крышку привода топливного насоса с помощью рукоятки с храповиком на 3/8 дюйма. Она вворачивается в крышку распределительных шестерен.