Каталог 
Установка
Все модификации двигателей
 ВНИМАНИЕ Обязательно сохраняйте тип заднего сальника коленчатого вала при его замене для исключения утечек масла. ВНИМАНИЕ На кромке/отверстии сальника и контактной поверхности коленчатого вала не должно быть остатков масла - это нарушит герметичность сальника. Для облегчения установки смажьте мылом наружную поверхность обоймы сальника (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Для двигателей с задним сальником коленчатого вала открытого типа в комплект деталей нового сальника входит оправка (В). Обязательно оставьте сальник на оправке при его установке на носок коленчатого вала. Это исключит повреждение его кромок при установке. |  | ||
| ВНИМАНИЕ Обязательно сохраняйте тип заднего сальника коленчатого вала при его замене для исключения утечек масла. Установите новый задний сальник (с оправкой - если это необходимо) на носок коленчатого вала и сдвиньте его рукой к картеру маховика. ПРИМЕЧАНИЕ: Сальник должен сидеть на коленчатом валу ровно. Снимите оправку (если она использовалась). |  |  | |
Сальник закрытого типа Используйте приспособление, номер по каталогу 3164660, для снятия и установки заднего сальника коленчатого вала. После установки заднего сальника коленчатого вала на фланце коленчатого вала (см. ранее в данной процедуре) установите винт приспособления (1) на заднюю часть коленчатого вала. Установите 2 болта с головкой с внутренним шестигранником M12 x 1,25 x 60 мм (3). | |  | |
| ВНИМАНИЕ Не используйте ударный гайковерт или инструменты с пневмоприводом. Это может повредить приспособление. Удерживая винт приспособления, установите само приспособление (2) для замены сальника на этот винт. Перемещайте приспособление к сальнику, вращая его по часовой стрелке, до его контакта с сальником. | |  | |
| ВНИМАНИЕ Не прилагайте избыточное усилие при вращении винта приспособления после контакта приспособления с картером маховика. Это может повредить приспособление. Удерживая приспособление, вращайте его винт против часовой стрелки, до контакта приспособления с картером маховика. Снимите приспособление. | |  | |
Сальник открытого типа В комплект каждого нового сальника открытого типа входит одноразовая оправка.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для двигателей с задними распределительными шестернями одноразовая оправка не водит в комплект деталей заднего сальника для картера маховика мокрого типа. Обязательно используйте приспособление (номер по каталогу 3824078) для установки заднего сальника коленчатого вала в картер маховика мокрого типа. Это приспособление используется также для установки заднего сальника в сборе с ремонтной втулкой. См. Процедуру 001-067. На двигателях с передними распределительными шестернями это приспособление может быть использовано вместо одноразовой оправки, входящей в комплект деталей сальника. |  |  | |
Для двигателей с задними распределительными шестернями одноразовая пластмассовая оправка, входящая в комплект деталей нового заднего сальника, рассчитана для использования с сальниками двух типов.
|  | ||
ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться слегка постучать молотком с пластмассовой головкой по заднему сальнику коленчатого вала, не используя одноразовую оправку, чтобы сальник начал двигаться в отверстии в картере маховика. После установки заднего сальника коленчатого вала на фланце коленчатого вала (см. ранее в данной процедуре) используйте соответствующую одноразовую пластмассовую оправку, входящую в комплект деталей нового заднего сальника, для установки сальника на требуемую глубину в картере. С помощью молотка с пластмассовой головкой установите сальник в картер до упора оправки в картер. Постукивая по оправке в положениях на 12, 3, 6 и 9 часов, равномерно осаживайте сальник, не допуская изгиба его опоры. | |  | |
Возможный способ
Для двигателей с задними распределительными шестернями одноразовая пластмассовая оправка, входящая в комплект деталей нового заднего сальника, имеет 2 отверстия во внешнем кольце. Они расположены так, что оправку можно использовать вместе с комплектом приспособлений для замены заднего сальника коленчатого вала (номер по каталогу 3164660).
|  | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ВНИМАНИЕ Не используйте саморезы из комплекта приспособлений для замены заднего сальника коленчатого вала (номер по каталогу 3164660) — они слишком длинные. При подборе самореза убедитесь в том, что его конец не выходит за поверхность оправки. Нарушение этого требования может привести к повреждению сальника коленчатого вала. Установив одноразовую оправку требуемой стороной к сальнику, выполните ее центровку на приспособлении для замены сальника коленчатого вала. Прикрепите одноразовую оправку к приспособлению для замены сальника коленчатого вала 2 саморезами №10 длиной 19 мм (0,75 дюйма). | |  | |
После установки заднего сальника коленчатого вала на фланце коленчатого вала (см. ранее в данной процедуре) установите винт приспособления (1) на заднюю часть коленчатого вала. Установите 2 болта с головкой с внутренним шестигранником M12 x 1,25 x 60 мм (3). | | | |
| ВНИМАНИЕ Не используйте ударный гайковерт или инструменты с пневмоприводом. Это может повредить приспособление. Смажьте винт приспособления противозадирным составом или консистентной смазкой. Удерживая винт приспособления, установите само приспособление (2) для замены сальника на этот винт. Перемещайте приспособление к сальнику, вращая его по часовой стрелке, до контакта прикрепленной к нему одноразовой оправки с задним сальником коленчатого вала. |  |  | |
| ВНИМАНИЕ Не прилагайте избыточное усилие при вращении винта приспособления после контакта приспособления с картером маховика. Это может повредить приспособление. Удерживая приспособление, вращайте его винт против часовой стрелки, до контакта одноразовой оправки, закрепленной на приспособлении, с картером маховика. Снимите приспособление. |  | | |
