Утечки воздуха во впускной и выпускной системах

Документ ru44-010-024 · Cummins ISB/QSB, ремонт

Навигация по руководству

Навигация по руководству

Начальная проверка

Типовые действия при выявлении нарушения герметичности впускной системы:

  1. Проверка отсутствия поврежденных или плохо затянутых хомутов
  2. Нанесение мыльной воды в места возможных утечек и наблюдение за появлением пузырьков воздуха
  3. Выявление на слух свистящего звука или звука всасывания в месте возможной утечки.
Осторожно ВНИМАНИЕ Осторожно
Поступающий в двигатель воздух должен проходить через фильтр, чтобы предотвратить попадание в двигатель грязи и посторонних частиц. Если впускной воздуховод поврежден или плохо закреплен, в двигатель будет подаваться неочищенный воздух, что приведет к его преждевременному износу.

Проверьте впускные воздуховоды на отсутствие трещин на шлангах или плохо затянутых хомутов.

Запустите двигатель на высоких холостых оборотах и проверьте герметичность впускного воздуховода с помощью мыльной воды.

При наличии утечки воздуха на входе в турбонагнетатель, в месте утечки будут появляться мыльные пузыри.

При необходимости замените поврежденные трубопроводы и затяните ослабленные хомуты для обеспечения герметичности впускной системы.

Момент затяжки: 10 n.m [89 in-lb]

Убедитесь в отсутствии коррозии впускного воздуховода под шлангами и хомутами. Продукты коррозии и грязь могут попасть во впускную систему.

При необходимости снимите и очистите.



Контур высокого давления впускной системы

Нарушение герметичности впускной системы приведет к уменьшению количества воздуха, подаваемого в цилиндры во время работы двигателя, и ухудшению его характеристик.

Выведите двигатель в режим работы с максимальной подачей топлива, максимальной нагрузкой и номинальной частотой вращения.

Прислушайтесь, не доносится ли из турбонагнетателя, соседних трубопроводов и патрубков свистящего звука.

Нанесите мыльную воду на контактные поверхности, проверьте, не появляются ли пузырьки.

Утечки также могут быть обнаружены в выходном патрубке турбонагнетателя.

Проверьте отсутствие повреждений, замените уплотнительное кольцо и подтяните хомуты.

Момент затяжки: 10 n.m [89 in-lb]

Трубопроводы и шланги охладителя наддувочного воздуха

Проверьте шланги и трубопроводы на отсутствие повреждений. См. Процедуру 010-019.

Затяните ослабленные хомуты.

Момент затяжки указан в документации изготовителя оборудования..


Патрубок впускного коллектора

Проверьте отсутствие повреждений.

Затяните ослабленные хомуты.

При необходимости замените хомут патрубка. См. Процедуру 010-023.



Впускной коллектор

Проверьте отсутствие повреждений.

Если на нем ранее стояла прокладка, замените ее при обнаружении повреждений.

Если он был установлен на герметике, нанесите новый слой герметика RTV, номер по каталогу 3164070, или его аналога. См. Процедуру 010-023.



Привод/трубопроводы перепускного клапана

Проверьте отсутствие повреждений. См. Процедуру 010-050.

Контактная поверхность корпуса компрессора

Проверьте отсутствие повреждений.

Очистите поверхность чистой тканью.


Выпускная система

Нарушение герметичности выпускной системы приведет к снижению частоты вращения турбонагнетателя и уменьшению количества воздуха, подаваемого в цилиндры работающего двигателя.

Выведите двигатель в режим работы с максимальной подачей топлива, максимальной нагрузкой и номинальной частотой вращения.

Утечки можно обнаружить по шуму, при помощи мыльной воды или по изменению цвета под действием просачивающихся горячих газов.

Возможные места утечек:

  • Прокладки выпускного коллектора
  • Прокладки в местах крепления турбонагнетателя.
  • Контактная поверхность корпуса турбины.
  • Прокладки узлов и деталей системы рециркуляции отработавших газов (при наличии).