Каталог 
Symptom Tree t122
| Причина | Устранение |
|---|
Длительное время двигатель работает без нагрузки или с малой нагрузкой. | См. инструкции по эксплуатации двигателя в Разделе 1 Руководства по эксплуатации и обслуживанию или соответствующего Руководства по эксплуатации машины. Пониженная температура масла и охлаждающей жидкости может быть вызвана длительной работой двигателя на холостых оборотах (более 10 минут). Лучше выключать двигатель, а не оставлять его работающим на холостых оборотах на длительное время. При необходимости длительной работы двигателя на холостых оборотах увеличьте его частоту вращения для этого режима. См. инструкции по эксплуатации в соответствующих руководствах. |
 |
Наличие белого дыма | См. блок-схему "Рабочие характеристики двигателя" |
|
Утечки масла из магистралей системы смазки | Проверьте все магистрали и фитинги системы смазки на наличие утечек. Затяните фитинги с ослабленной затяжкой и замените негерметичные магистрали при необходимости. |
|
Повышенное сопротивление в сливном трубопроводе турбонагнетателя | Снимите сливной трубопровод турбонагнетателя и проверьте его на наличие засорения. Очистите или замените сливной трубопровод. См. Процедуру 010-045 |
|
Засорена система вентиляции картера двигателя | Проверьте и очистите сапун картера и вентиляционную трубку. См. Процедуру 003-002 или 003-018 |
|
Попадание масла или топлива в турбонагнетатель | Снимите впускные и выпускные трубопроводы и проверьте их на наличие следов масла или топлива. |
|
Повышенное сопротивление во впускной системе | Проверьте впускную систему на наличие засорения. При необходимости очистите или замените воздушный фильтр и впускной воздуховод. См. Процедуру 010-031 |
|
Сопротивление выпускной системы не соответствует норме. | Проверьте выпускную систему на наличие засорения. См. Процедуру 011-009 |
|
Негерметичность сальника турбонагнетателя | Проверьте сальники компрессора и турбины турбонагнетателя. См. Процедуру 010-033 |
|
Зазор рабочего колеса турбонагнетателя не соответствует норме | Проверьте радиальный зазор подшипника и осевой зазор. Проверьте турбонагнетатель. При необходимости отремонтируйте или замените турбонагнетатель. См. Процедуру 010-033 |
|
Повышеный зазор у стержня клапана или повреждение уплотнений стержня клапана | Проверьте стержни и уплотнения клапанов. См. Процедуру 002-004 |
|
