Выходной патрубок выпускной системы

Документ ru44-011-017 · Cummins ISB/QSB, ремонт

Навигация по руководству

Навигация по руководству

На этой странице
  1. Общие сведения
  2. Подготовительные операции
  3. Снятие
  4. Судовые двигатели
  5. Встроенная
  6. Очистка и проверка возможности повторного использования
  7. Судовые двигатели
  8. Встроенная
  9. Установка
  10. Судовые двигатели
  11. Встроенная
  12. Завершающие операции

Общие сведения

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта процедура относится только к судовым двигателям. Выходной патрубок выпускной системы турбонагнетателя относится ко всем судовым двигателя с системой выпуска мокрого типа. Указания по встроенной системе привода не распространяются на все судовые двигатели.

В приводном пакете Zeus™ используется встроенная выпускная система. Встроенная выпускная система оснащается выпуском мокрого типа, проложенным через привод винтового комплекса и выходящим через ступицу винта. Поскольку отработавшие газы выходят в воду, требуется обводной контур холостого хода для снижения шума и вибраций на холостом ходу. Предполагается, что изготовитель судна должен предоставить для этого контура шланги, гидростатический глушитель и фитинги, проходящие через борт судна. Во встроенной выпускной системе двигателей QSB есть выходной канал размером 50,8 - 76,2 мм (2 - 3 дюйма), который служит местом подключения обводного контура холостого хода. Выходной канал на двигателях QSC в ширину 76,2 мм (3 дюйма). Основной выпускной фитинг на двигателе — стандартный угловой, или вертикальный выпускной патрубок при необходимости.

Подготовительные операции

Осторожно ВНИМАНИЕ Осторожно
Перед отсоединением выпускных магистралей обязательно закрепите их выше ватерлинии для исключения попадания воды внутрь судна и его возможного затопления.
Осторожно ВНИМАНИЕ Осторожно
Если судно оснащено встроенной приводной системой, его необходимо извлечь из воды, чтобы исключить вероятность потопления.
  • Закройте кран(ы) подачи забортной воды. См. Руководство по обслуживанию комплектного оборудования.
  • В случае встроенной приводной системы судно необходимо извлечь из воды.
  • Отсоедините выпускной трубопровод от выходного патрубка выпускной системы. См. Руководство по обслуживанию комплектного оборудования.

Снятие

Судовые двигатели

Ослабьте затяжку обжимных хомутов и снимите шланг с теплообменника и выходного патрубка выпускной системы.

Снимите 4 крепежных болта и выходной патрубок выпускной системы с турбонагнетателя.

Встроенная

Снимите болты и хомуты с нижнего выпускного углового фитинга.

Ослабьте затяжку обжимных хомутов.

Снимите угловой патрубок выпускной системы.

Ослабьте затяжку обжимных хомутов.

Снимите все патрубки.

Снимите выпускную трубу.

Очистка и проверка возможности повторного использования

Судовые двигатели

Проверьте все контактные поверхности и прокладку на отсутствие повреждений или признаков утечек.

Проверьте патрубок внутри и убедитесь в отсутствии засорения в водяных каналах.

Встроенная

Проверьте внутреннюю часть выпускных патрубков и каналов на отсутствие раковин.

Проверьте выпускной фланец винтового комплекса на отсутствие повреждений.

Снимите и проверьте уплотнительные кольца выпускного фланца.


Снимите уплотнительную шайбу с углового выпускного фитинга и проверьте отсутствие повреждений.

Замените шайбу при наличии повреждений.

Проверьте выпускной угловой фитинг на отсутствие коррозии, в том числе точечной.


Проверьте выпускную трубу на отсутствие трещин и других повреждений плёнки.

Установка

Судовые двигатели

Установите новую проладку и выходной патрубок выпускной системы на турбонагнетатель.

Затяните 4 крепежных болта.

Момент затяжки: 24 n.m [212 in-lb]

Установите шланг на теплообменник и выходной патрубок выпускной системы. Затяните обжимные хомуты.

Момент затяжки: 24 n.m [212 in-lb]

Встроенная

Слегка смажьте выпускное уплотнительное кольцо, чтобы снизить вероятность его повреждения.

Установите выпускное уплотнительное кольцо в канавку на выпускном фланце винтового комплекса.

Установите уплотнительную шайбу внутри выпускного углового фитинга вровень с его краем.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы облегчить установку, можно нанести мыльную воду на уплотнительую шайбу снаружи.

Для установки выпускного углового фитинга используйте хомуты.

Затяните болты хомутов от руки, чтобы оставить возможность поворачивать фитинг для совмещения его с выпускной трубой.

Уплотнительное кольцо должно оставаться на месте во время этой операции, иначе возможно его повреждение.

Используйте компенсационный шланг и хомуты для соединения выпускной трубы с выпускным патрубком.

Совместите нижний угловой фитинг с выпускной трубой.

Затяните обжимные хомуты.

Момент затяжки: 6 n.m [53 in-lb]

Затяните болты хомутов.

Момент затяжки: 23 n.m [204 in-lb]

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы облегчить установку, можно нанести мыльную воду изнутри компенсационного шланга в месте соединения.


Завершающие операции

  • Установите выпускной трубопровод на выходной патрубок выпускной системы. См. Руководство по обслуживанию комплектного оборудования.
  • Спустите судно на воду.
  • Откройте кран (краны) подачи забортной воды. См. Руководство по обслуживанию комплектного оборудования.
  • Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.