Воздушный фильтр в сборе (установленный на двигатель)

Документ ru44-010-013-tr · Cummins ISB/QSB, ремонт

Навигация по руководству

Навигация по руководству

На этой странице
  1. Общие сведения
  2. Начальная проверка
  3. Снятие
  4. Очистка
  5. Установка

Общие сведения

Закрытая система вентиляции картера двигателя состоит из 3 основных частей:

  1. Воздушный фильтр в сборе (очищает поступающий воздух) и поглощающий фильтр (удаляет масло из картерных газов).
  2. Вакуумный тормоз в сборе - не допускает засасывания масла турбонагнетателем напрямую при засорении воздушного фильтра.
  3. Сливные трубопроводы закрытой системы вентиляции картера двигателя, в состав которых входят шланги и обратный клапан. Обратный клапан предотвращает попадание картерных газов назад в воздушный фильтр.

Начальная проверка

Проверьте состояние индикатора засоренности воздушного фильтра. Если он переместился в сектор красного цвета, обязательно очистите или замените элемент воздушного фильтра.

Снятие

Осторожно ВНИМАНИЕ Осторожно
При отсоединении или снятии магистралей системы смазки или замене фильтров не допускайте попадания в трюм масла Не роняйте и не бросайте фильтрующие элементы в трюм. Обязательно утилизируйте масло и фильтры в соответствии с местными природоохранными нормами.

Откройте хомут и снимите элемент воздушного фильтра.

Снимите конусный шумоглушитель турбонагнетателя с внутреннего элемента фильтра.

Очистка

ПРИМЕЧАНИЕ: Если фильтр был поврежден или засорен сажей в результате утечки отработавших газов, восстановить эффективность его работы очисткой, скорее всего, нельзя. При необходимости замените элемент.

Постучите по элементу фильтра для отделения приставших к нему крупных частиц грязи или пыли.

Аккуратно очистите элемент фильтра мягкой щеткой.

Осторожно ВНИМАНИЕ Осторожно
Во избежание повреждения деталей не используйте бензин, воду или воздух под высоким давлением, щелочные чистящие средства или растворители для очистки воздушного фильтра.
Осторожно ВНИМАНИЕ Осторожно
Во избежание повреждения деталей не используйте сжатый воздух, открытое пламя или бытовые фены для просушки воздушного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно промывайте от чистой стороны к грязной. Это обеспечит удаление частиц грязи и пыли, при этом они не попадут внутрь фильтра.

Промойте элемент фильтра водой под низким давлением. Для этого подойдет водопроводная вода.

После промывки потрясите элемент фильтра для удаления остатков воды и просушите его на воздухе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте масло для автоматических коробок передач, моторное масло, дизельное топливо, средство WD-40® или прочие масла с низкой плотностью. Используйте рекомендованное масло для фильтров.

После очистки воздушного фильтра обязательно заполните его элемент маслом перед его использованием. Эффективность работы воздушного фильтра существенно снижается при отсутствии масла. Аккуратно нанесите масло каплями из емкости на все верхние ребра элемента.

Подождите 20 минут, чтобы масло впиталось. Затем еще раз нанесите масло на все сухие участки.

Установка

Установите конусный шумоглушитель турбонагнетателя.

Установите уплотнительное кольцо на внешний диаметр основания фильтра.

Установите фильтр на двигатель и закрепите его хомутом.