Температура охлаждающей жидкости ниже нормы

Двигатель работает при низкой температуре окружающего воздуха

Проверьте состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и систему забора воздуха из-под капота. В холодную погоду используйте систему забора воздуха из-под капота. См. инструкцию по обслуживанию комплектного оборудования

Электронные коды неисправности в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправности

Считайте коды неисправностей и выполните диагностику с помощью прибора INSITE™. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления для соответствующего двигателя.

Неисправен указатель или датчик температуры охлаждающей жидкости

Проверьте исправность указателя и датчика температуры. При необходимости отремонтируйте или замените их. См. инструкцию по обслуживанию комплектного оборудования

Неисправен указатель или датчик температуры охлаждающей жидкости

Проверьте исправность указателя и датчика температуры. При необходимости отремонтируйте или замените их. См. инструкцию по обслуживанию комплектного оборудования, раздел диагностики неисправностей указателя. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления для соответствующего двигателя для контроля работы и проверки датчика температуры охлаждающей жидкости.

Повышенный расход охлаждающей жидкости через магистрали комплектного оборудования и теплообменники

Перекройте вентили теплообменников. Запустите двигатель. Если температура охлаждающей жидкости в норме, см. инструкцию по обслуживанию комплектного оборудования.

Термостат неправильно подобран или неисправен.

Проверьте соответствие норме номера по каталогу для установленного термостата и исправность его работы. См. Процедуру 008-013

Неисправны привод вентилятора или система управления вентилятором

Проверьте исправность привода и системы управления вентилятором. См. Процедуру 008-027, если управление осуществляется электронным модулем управления двигателя. Если управление осуществляется комплектным оборудованием, см. инструкцию по его обслуживанию.

Двигатель слишком долго работает на холостых оборотах

Пониженная температура масла и охлаждающей жидкости может быть вызвана длительной работой двигателя на холостых оборотах (свыше 10 минут). Лучше выключать двигатель, а не оставлять его работающим на холостых оборотах на длительное время. При необходимости длительной работы двигателя на холостых оборотах увеличьте его частоту вращения для этого режима. Процедуру 008-027, если управление осуществляется электронным модулем управления двигателя. Если управление осуществляется комплектным оборудованием, см. инструкцию по его обслуживанию.

Неисправен элемент системы охлаждения

Выполните диагностическую проверку системы охлаждения. См. Процедуру 008-020