Общий топливопровод высокого давления

ПРИМЕЧАНИЕ: Снимайте датчик давления топлива в общем топливопроводе высокого давления только в случае его замены. Если этот датчик давления топлива был снят, обязательно замените его.

Отсоедините разъем жгута проводов от датчика давления топлива.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

В зависимости от обстоятельств, дизельное топливо может быть огнеопасным. Во время проверки, обслуживания или ремонта топливной системы для снижения вероятности пожара, который может привести к серьезным травмам, гибели людей или повреждению имущества, категорически не разрешается курить или допускать появления искр или открытого огня (пользоваться зажигалками, электрическими переключателями или сварочным оборудованием) в месте выполнения работ.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сливной топливопровод может быть подсоединен к редукционному клапану общего топливопровода высокого давления болтом типа "банджо" или с помощью быстроразъёмного фитинга.

Отсоедините сливной топливопровод от редукционного клапана общего топливопровода высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Снимать подающий топливопровод высокого давления с двигателя не обязательно.

Отсоедините подающий топливопровод высокого давления, соединяющий топливный насос и общий топливопровод высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых двигателях может потребоваться отвернуть 3 болта крепления кронштейна топливного фильтра, чтобы можно было отделить магистрали от общего топливопровода высокого давления.

Снимите болты и общий топливопровод высокого давления.