Форсунка

 ВНИМАНИЕ 

Фитинг топливопровода необходимо снять перед снятием форсунки во избежание его повреждения.

• Снимите топливопровод, установленный между общим топливопроводом высокого давления и фитингом топливопровода высокого давления. См. Процедуру 006-051 в Разделе 6.
• Снимите фитинг топливопровода высокого давления. См. Процедуру 006-052 в Разделе 6.
• Снимите крышку коромысел. См. Процедуру 003-011 в Разделе 3.
• Снимите коромысло выпускных клапанов. См. Процедуру 003-008 в Разделе 3.

Отсоедините проводку от электромагнитного клапана.

Снимите 2 болта крепления держателя форсунки и сам держатель.

ПРИМЕЧАНИЕ: Держатель форсунки можно снять не на всех двигателях.

При снятии форсунок с головки цилиндров используйте съемник форсунок, номер по каталогу 3823024.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы поддеть форсунку, может потребоваться небольшая монтировка. Подденьте форсунку за прижимной фланец (часть корпуса форсунки, находящаяся непосредственно над литой головкой блока цилиндров).

• Установите коромысло выпускных клапанов и отрегулируйте зазоры в них. См. Процедуру 003-008 в Разделе 3.
• Установите крышку коромысел. См. Процедуру 003-011 в Разделе 3.
• Установите топливопровод, соединяющий общий топливопровод высокого давления и фитинг топливопровода высокого давления. См. Процедуру 006-051 в Разделе 6.
• На судовых двигателях откройте краны на подающих и сливных топливопроводах.
• Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.