Каталог 
Технические характеристики
Двигатели для автомобилей и промышленных установок
Рабочие характеристики и величины расхода топлива указаны в "Технических характеристиках двигателя".
Максимальное сопротивление на входе топлива
| Двигатели только с шестеренным насосом (без электрического подкачивающего насоса, установленного на двигателе) (на входе шестеренного насоса) | 50,7 кПа (15 дюйма рт. ст.) |
| Двигатели с электрическим подкачивающим насосом, установленного на двигателе (на входе подкачивающего насоса) | 20,3 кПа (6 дюйма рт. ст.) |
Давление в общем топливопроводе высокого давления
| Двигатели объемом 3,9 и 5,9 л без системы рециркуляции отработавших газов | 250 - 1400 бар (3626 - 20 305 фунт/кв.дюйм) |
| Двигатели объемом 5,9 л с системой рециркуляции отработавших газов | 250 - 1600 бар (3626 - 23 206 фунт/кв.дюйм) |
| Двигатели объемом 4,5 и 6,7 л без системы рециркуляции отработавших газов | 250 - 1600 бар (3626 - 23 206 фунт/кв.дюйм) |
Давление на выходе из топливного фильтра во время работы стартера
| Двигатели только с шестерённым насосом (без электрического подкачивающего насоса) | 303 - 1103 кПа (44 - 160 фунт/кв.дюйм) |
| Двигатели с электрическим подкачивающим насосом | 0,0 - 0,8 бар (0,0 - 11,6 фунт/кв.дюйм) |
Давление на входе в топливный фильтр во время работы двигателя
| Двигатели только с шестерённым насосом (без электрического подкачивающего насоса) | 503 - 1303 кПа (73 - 189 фунт/кв.дюйм) |
| Двигатели с электрическим подкачивающим насосом | 0 - 80 кПа (0 - 11,6 фунт/кв.дюйм) |
Максимальное падение давления на топливном фильтре
| Двигатели только с шестерённым насосом (без электрического подкачивающего насоса) | 200 кПа (29 фунт/кв.дюйм) |
| Двигатели с электрическим подкачивающим насосом | 34 кПа (5 фунт/кв.дюйм) |
| Максимальное сопротивление в сливном топливопроводе | 19 кПа (2,7 фунт/кв.дюйм) |
| Максимальная температура топлива на входе в систему | 70°C (158°F) |
Судовые двигатели
Рабочие характеристики и величины расхода топлива указаны в "Технических характеристиках двигателя".
| Частота вращения двигателя на холостых оборотах | не менее 600 об/мин |
| Максимальное сопротивление на входе топлива в подкачивающий насос | 14 кПа (4 дюйма рт. ст.) |
| Давление в общем топливопроводе высокого давления | 250 - 1440 бар (3626 - 20 885 фунт/кв.дюйм) |
| Давление на выходе из топливного фильтра во время работы стартера | 0 - 79,9 кПа (0 - 11,6 фунт/кв.дюйм) |
| Давление на входе в топливный фильтр во время работы двигателя | 0,0 - 79,9 кПа (0,0 - 11,6 фунт/кв.дюйм) |
| Максимальное падение давления на топливном фильтре | 34 кПа (5 фунт/кв.дюйм) |
| Максимальное сопротивление в сливном топливопроводе | 34 кПа (5 фунт/кв.дюйм) |
| Максимальная температура топлива на входе в систему | 60°C [140°F] |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала стартером | 150 об/мин |
| Элемент внешнего топливного фильтра грубой очистки | 10 мкм |
| Элемент внутреннего топливного фильтра тонкой очистки | 3 мкм |
