Компрессор (перелив масла)

Документ ru100-012-020 · Cummins ISB/QSB, ремонт

Навигация по руководству

Навигация по руководству

Проверка возможности повторного использования

Выполните эту проверку совместно с диагностикой подачи компрессором масла в пневматическую систему.

ПРИМЕЧАНИЕ: Наличие незначительных отложений масла на клапане продувки осушителя воздуха считается нормой. Компрессор смазывается моторным маслом, так что можно ожидать выброса незначительных количеств масла. Выбросы масла более типичны для компрессоров без наддува.

Внимание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание
Нагнетательный воздухопровод и прочее оборудование могут сильно нагреться во время проверки. Для исключения ожогов надевайте перчатки при работе с горячими поверхностями.

Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Когда охлаждающая жидкость прогреется до рабочей температуры, выключите двигатель и полностью сбросьте давление во впускной системе транспортного средства.

Внимание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание
Выходящий из компрессора воздух будет горячим, возможно, в нем будут пары масла. При этом будет издаваться громкий шум. Обязательно предусмотрите необходимую вентиляцию и использование средств защиты органов слуха, если проверку нужно проводить в помещении.

Отсоедините выпускной воздуховод от головки цилиндра компрессора.

Отсоедините входной воздуховод от головки цилиндра компрессора.

Подключите устройство для проверки выбросов масла (номер по каталогу 4918883) к выпускному каналу концу головки цилиндра компрессора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если доступ к компрессору затруднен, подсоедините термостойкий гибкий шланг с внутренним диаметром не менее 15 мм (0,6 дюйма) к выходному каналу компрессора для выполнения проверки вне моторного отсека.


Установите лист бумаги для снятия проб в приспособление, номер по каталогу 4918883. Обязательно держите его под прямым углом к потоку сжатого воздуха на расстоянии, не превышающем 100 мм [3,9 дюйма] от нагнетательного воздухопровода компрессора, или гибкого шланга (при наличии).

Для снятия проб можно использовать обычную чистую писчую бумагу с плотностью 80 г/кв. м. Лист бумаги необходимо установить в приспособление так, чтобы остался открытым круглый участок диаметром 70 мм (2,76 дюйма). Обязательно нанесите границу этого круга на лист бумаги для последующего сравнения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться использовать диагностический комплект INSITE™ для увеличения максимальной частоты вращения двигателя без датчика скорости транспортного средства до 2100 об/мин.


Для проведения проверки запустите двигатель и выведите его на высокие холостые обороты. Оставьте лист бумаги для снятия проб в приспособлении точно на 5 минут. Уберите контрольный лист бумаги или поверните рамку приспособления, переходя на свободный участок листа бумаги для проведения новой циклической проверки.

Повторите эту проверку для получения 3 сравнимых результатов.

Заглушите двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если максимальная частота вращения двигателя без датчика скорости транспортного средства была изменена при выполнении предыдущей операции, восстановите ее прежнюю настройку после завершения проверки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сравните результаты с показанными ниже справочными данными.

Срок эксплуатации компрессора (количество месяцев/лет):

  • Менее 6 месяцев - компрессор в хорошем состоянии
  • От 6 месяцев до 2 лет - компрессор в хорошем состоянии
  • Свыше 2 лет - компрессор в хорошем состоянии

Срок эксплуатации компрессора (количество месяцев/лет):

  • Менее 6 месяцев - компрессор нуждается в замене
  • От 6 месяцев до 2 лет - компрессор в приемлемом состоянии
  • Свыше 2 лет - компрессор в хорошем состоянии

Срок эксплуатации компрессора (количество месяцев/лет):

  • Менее 6 месяцев - компрессор нуждается в замене
  • От 6 месяцев до 2 лет - компрессор нуждается в замене
  • Свыше 2 лет - компрессор нуждается в замене