Сапун картера (внутренний)

Документ ru44-003-002-shopas · Cummins ISB/QSB, ремонт

Навигация по руководству

Навигация по руководству

На этой странице
  1. Установка
  2. Двигатели с задними распределительными шестернями
  3. Судовые двигатели

Установка

Двигатели с задними распределительными шестернями

Перед установкой трубки сапуна нанесите чистое моторное масло на уплотнительное кольцо (кольца), расположенные на штуцере трубки сапуна.

Установите штуцер трубки сапуна в картер задних распределительных шестерен.

В общем случае используются 2 типа штуцеров трубки сапуна, установленных на картере задних распределительных шестерен:

  1. Штуцер с уплотнительным кольцом. Установите штуцер трубки сапуна в картер задних распределительных шестерен, вставив его в картер до упора.
  2. Шланг, закрепленный хомутами. Установите шланг трубки сапуна на штуцер на корпусе задних распределительных шестерен и установите/затяните хомут.

Подсоедините штуцер трубки сапуна к крышке коромысел.

В общем случае используются 2 типа штуцеров трубки сапуна, установленных на крышке коромысел:

  1. Прижимная пластина и болт удерживают штуцер трубки сапуна на крышке коромысел. Установите болт и прижимную пластину для подсоединения штуцера трубки сапуна к крышке коромысел.
  2. 1 или 2 болта непосредственно фиксируют штуцер трубки сапуна на крышке коромысел. Установите болт (болты) для подсоединения штуцера трубки сапуна к крышке коромысел.

Затяните болт (болты).

Момент затяжки: 10 n.m [89 in-lb]

ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых вариантах исполнения штуцера трубки сапуна крепятся к крышке коромысел болтами с внутренним шестигранником.

Установите магистраль слива масла из сапуна картера двигателя (при наличии).

Сначала, с задней стороны крышки коромысел, установите болт типа "банджо" и уплотнительные шайбы, с помощью которых магистраль слива масла из сапуна крепится к крышке коромысел.

Момент затяжки: 12 n.m [106 in-lb]

Затем, с задней части двигателя со стороны выпускного коллектора, установите болт типа "банджо" и уплотнительные шайбы, с помощью которых магистраль слива масла из сапуна крепится к картеру задних распределительных шестерен.

Момент затяжки: 12 n.m [106 in-lb]

ПРИМЕЧАНИЕ: Не на всех двигателях с внутренним сапуном картера двигателя есть внешняя магистраль слива масла из сапуна. На некоторых двигателях она расположена внутри трубки сапуна (1).

Судовые двигатели

Установите новую прокладку и штуцер обратного клапана на боковую сторону блока цилиндров.

Затяните болты.

Момент затяжки: 24 n.m [18 ft-lb]

Подсоедините фитинг трубки слива масла к обратному клапану.

Момент затяжки: 30 n.m [26 ft-lb]

Подсоедините шланг внутреннего сапуна картера двигателя к каналу крышки коромысел.

Затяните обжимные хомуты.

Момент затяжки: 6 n.m [53 in-lb]

Установите болт типа "банджо" и уплотнительные шайбы, с помощью которых магистраль слива масла из сапуна крепится к крышке коромысел.

Момент затяжки: 12 n.m [106 in-lb]

Установите хомут на трубку слива масла с боковой стороны блока цилиндров.

Момент затяжки: 24 n.m [18 ft-lb]