Symptom Tree t102
| Причина | Устранение |
|---|
Проверьте норму расхода масла | Сопоставьте объем добавляемого масла с пробегом машины. |
![]() |
Внешние утечки масла | Проверьте двигатель на наличие внешних утечек масла. С помощью лампы теплового излучения, номер по каталогу 3163337, и флюорисцентного индикатора, номер по каталогу 3376891, попробуйте найти место утечки. Действуйте согласно соответствующим инструкциям. При необходимости отремонтируйте. |
![]() |
Засорена система вентиляции картера двигателя | Проверьте и очистите сапун картера и вентиляционную трубку. См. Процедуры 003-018 и 003-002 |
![]() |
Несоответствие масла техническим требованиям для условий эксплуатации | Замените масло и фильтры. См. Процедуру 007-037 См. Руководство по эксплуатации машины или Руководство по эксплуатации и обслуживанию соответствующего двигателя - требования к маслу |
![]() |
Повышенный интервал между операциями слива масла | Убедитесь в том, что периодичность слива масла соответствует норме. См. Руководство по эксплуатации машины или Руководство по эксплуатации и обслуживанию соответствующего двигателя |
![]() |
Компрессор подает масло в пневматическую систему | Проверьте воздухопроводы на наличие нагара и масла. См. Процедуру 012-003. При обнаружении масла см. блок-схему "Компрессор подает много масла в пневматическую систему". |
![]() |
Утечки в маслоохладителе | Убедитесь в отсутствии утечек охлаждающей жидкости в маслоохладителе. См. блок-схему "Внутренние утечки охлаждающей жидкости" при обнаружении масла |
![]() |
Уровень масла выше нормы | Проверьте уровень масла. Проверьте калибровку масломерного щупа и емкость поддона картера. Долейте масло до требуемого уровня. См. Процедуру 007-009 |
![]() |
Угол наклона двигателя во время эксплуатации выше нормы | См. Технические характеристики двигателя - требования к углу наклона соответствующего двигателя. Для судовых двигателей см. Руководство по установке судовых двигателей на пассажирские суда, Бюллетень 3884649 |
![]() |
Негерметичность сальника турбонагнетателя | Проверьте сальники компрессора и турбины турбонагнетателя. См. Процедуру 010-033 |
![]() |
Неправильная посадка поршневых колец (после капитального ремонта двигателя или установки поршней) | Проверьте давление картерных газов. См. раздел 14. В случае повышенного давления картерных газов проверьте правильность посадки поршневых колец. См. Процедуры 001-043 и 001-047 |
![]() |
Масло загрязнено охлаждающей жидкостью или топливом | См. блок-схему ”Загрязненное масло”. |
![]() |
Повышеный зазор у стержня клапана или повреждение уплотнений стержня клапана | Проверьте стержни и уплотнения клапанов. См. Процедуру 002-004 |
![]() |
Повышенный износ направляющих клапанов в головке цилиндра | Проверьте степень износа направляющих клапанов. При необходимости замените головку цилиндра. См. Процедуру 002-004 |
![]() |
Повреждение или износ поршня или поршневых колец. | Проверьте герметичность впускной системы. Проверьте поршни и поршневые кольца на наличие повреждений или износа. См. Процедуры 010-047 и 010-024 Для определения места и причины возможного повреждения проведите анализ состава масла и проверьте масляные фильтры. См. Процедуры 007-044 и 007-083 |
![]() |
Внутреннее повреждение двигателя | Для определения места возможного повреждения проведите анализ состава масла и проверьте фильтры. См. Процедуры 007-044 и 007-083 |
![]() |

Каталог 

