Окраска двигателя

Снимите ремень вентилятора системы охлаждения. См. Процедуру 008-002.

Закройте следующие части двигателя:

• Отверстия впускной и выпускной систем
• Электроприборы
• Разъемы подающих и сливных топливопроводов.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

При очистке паром используйте защитные очки или маску, а также защитную одежду. Горячий пар может вызвать тяжёлую травму.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Давление сжатого воздуха, используемого для очистки, не должно превышать 207 кПа (30 фунт/кв.дюйм). Для уменьшения вероятности получения травм обязательно используйте защитные очки/маску, перчатки и защитную одежду.

 ВНИМАНИЕ 

Для уменьшения вероятности повреждения узлов и деталей двигателя избегайте длительного прямого контакта электроприборов с паром или каплями воды.

Очистите двигатель паром и просушите его сжатым воздухом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед покраской двигателя убедитесь в отсутствии на всех его поверхностях грязи и влаги.

Защитите следующие узлы и детали двигателя от краски:

• Все паспортные таблички (на двигателе, топливном насосе и пр.)
• Выпускной коллектор
• Корпус турбины турбонагнетателя
• Маховик
• Место установки трансмиссии/редуктора на картере маховика
• Электрические разъемы
• Все таблички и надписи
• Все рабочие поверхности шкивов
• Все открытые фитинги, резьбу и электрические клеммы.

Покрасьте двигатель.