Выпускной коллектор мокрого типа

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Охлаждающая жидкость токсична. Исключите доступ к ней детей и домашних животных. Если она не предназначена для повторного использования, отправьте ее на утилизацию в соответствии с местным природоохранным законодательством.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Не снимайте крышку заливной горловины с горячего двигателя. Перед снятием крышки заливной горловины дайте охлаждающей жидкости остыть до температуры ниже 50°C [120°F]. Выброс горячей охлаждающей жидкости или пара может привести к травмам.

 ВНИМАНИЕ 

Цинковые пробки расширяются и могут сломаться во время снятия. Проверьте целостность цинковой пробки. Если цинковая пробка разломилась, замените ее и удалите остатки старой пробки из теплообменника для предотвращения повреждения узлов и деталей, расположенных после него в контуре забортной воды.

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверки прокладки турбонагнетателя не нарушайте контакт между тубонагнетателем и выпускным коллектором. Снимите оба узла в сборе.

• Закройте кран (краны) подачи забортной воды. См. Руководство по обслуживанию, диагностике и ремонту комплектного оборудования.
• Слейте забортную воду из теплообменника, сняв цинковую пробку с нижней части теплообменника. См. Процедуру 008-053.
• Слейте охлаждающую жидкость. См. Процедуру 008-018.
• Снимите выходной патрубок выпускной системы. См. Процедуру 011-017.
• Снимите расширительный бачок системы охлаждения. См. Процедуру 008-052.
• Снимите теплообменник системы охлаждения. См. Процедуру 008-053.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если турбонагнетатель и выпускной коллектор снимаются как единый узел, действуйте так, как описано ниже. Если нет - используйте Процедуру 010-033.

• Снимите закрытую систему вентиляции картера. См. Процедуру 003-020.
• Снимите воздуховод с турбонагнетателя. См. Процедуру 010-019.
• Снимите шланги системы охлаждения турбонагнетателя с турбонагнетателя. См. Процедуру 010-041.
• Снимите с турбонагнетателя магистраль слива масла. См. Процедуру 010-045.
• Снимите с турбонагнетателя магистраль подачи масла. См. Процедуру 010-046.
• Снимите магистраль вентиляции системы охлаждения. См. Процедуру 008-017.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Масса этого узла составляет не менее 23 кг [50 фунтов]. Для снижения вероятности получения травм при подъеме узла используйте подъемник или воспользуйтесь посторонней помощью.

Снимите магистраль подачи охлаждающей жидкости.

Отверните 2 болта, но не снимайте их - они должны служить опорой выпускному коллектору.

Снимите оставшиеся 10 болтов крепления выпускного коллекктора.

Подсоедините подъемное устройство к выпускному коллектору.

Снимите оставшиеся 2 болта крепления выпускного коллекктора и сам коллектор.

Проверьте все контактные поверхности.

Проверьте выпускной коллектор внутри на отсутствие признаков утечек (следов ржавчины, антифриза или смытого нагара).

 ВНИМАНИЕ 

Если турбонагнетатель не был снят с выпускного коллектора, не помещайте турбонагнетатель в воду. Попадание воды в любой канал турбонагнетателя приведет к его повреждению.

Заглушите все открытые каналы системы охлаждения.

Если турбонагнетатель не был снят с выпускного коллектора, выполняйте опрессовку турбонагнетателя и выпускного коллектора как единого узла.

Проверьте герметичность всех стыков с помощью мыльной воды.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

При очистке с помощью растворителей, кислот или щелочных соединений следуйте рекомендациям их производителя. Во избежание травм используйте защитные очки и защитную одежду.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Некоторые растворители токсичны и легко воспламеняются. Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией производителя.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

При работе со сжатым воздухом пользуйтесь средствами защиты глаз и лица. Разлетающиеся в стороны частицы грязи могут привести к травмам.

 ВНИМАНИЕ 

Закройте все открытые каналы турбонагнетателя перед очисткой или покраской выпускного коллектора. Попадание краски в турбонагнетатель приведет к его повреждению.

Если утечек не обнаружено, очистите и покрасьте выпускной коллектор снаружи.

Очистите турбонагнетатель в сборе с выпускным коллектором растворителем.

Просушите сжатым воздухом.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Масса этого узла составляет не менее 23 кг [50 фунтов]. Для снижения вероятности получения травм при подъеме узла используйте подъемник или воспользуйтесь посторонней помощью.

ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладки выпускного коллектора можно устанавливать в любом направлении.

Установите 6 направляющих штифтов в головку цилиндров для облегчения установки выпускного коллектора.

Установите новые прокладки выпускного коллектора на шпильки.

Используйте подъемное устройство для установки выпускного коллектора на направляющие шпильки.

Установите 6 нижних болтов, но пока не затягивайте их.

Снимите по очереди направляющие штифты и установите оставшиеся болты. Убедитесь в том, что прокладки остались на месте при выполнении этой операции.

Затяните болты в крестообразном порядке, идя от центра.

Установите магистраль подачи охлаждающей жидкости к выпускному коллектору.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Охлаждающая жидкость токсична. Исключите доступ к ней детей и домашних животных. Если она не предназначена для повторного использования, отправьте ее на утилизацию в соответствии с местным природоохранным законодательством.

• Установите магистрали вентиляции системы охлаждения. См. Процедуру 008-017.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если турбонагнетатель и выпускной коллектор были сняты как единый узел, действуйте так, как описано ниже. Если нет - используйте Процедуру 011-008 для установки турбонагнетателя.

• Установите на турбонагнетатель магистраль подачи масла. См. Процедуру 010-046.
• Установите на турбонагнетатель магистраль слива масла. См. Процедуру 010-045.
• Установите шланги системы охлаждения турбонагнетателя. См. Процедуру 010-041.
• Установите воздуховод на турбонагнетатель. См. Процедуру 010-019.
• Установите закрытую систему вентиляции картера. См. Процедуру 003-020.
• Установите теплообменник системы охлаждения. См. Процедуру 008-053.
• Установите расширительный бачок системы охлаждения. См. Процедуру 008-052.
• Установите выходной патрубок выпускного коллектора. См. Процедуру 011-017.
• Залейте охлаждающую жидкость в двигатель. См. Процедуру 008-018.
• Откройте кран (краны) подачи забортной воды.

Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.