Воздушный регулятор

Регулятор давления воздуха может быть установлен в разных местах: на компрессоре и на шасси.

Если давление настройки регулятора отличается от заданного изготовителем комплектного оборудования, подведите к его сигнальному каналу сжатый воздух от цеховой сети с требуемым давлением.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой давления убедитесь в исправности манометра, фитингов и трубопроводов подачи воздуха. Используйте поверочный манометр известной точности для проверки показаний рабочего манометра.

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверки следите за тем, чтобы давление в пневмосистеме не превышало предела, заданного изготовителем.

1. Проверьте магистрали управления регулятором на отсутствие засорений.
2. Слейте отстой из пневматической системы и установите манометр с известной точностью в разгрузочный канал регулятора.
3. Запустите двигатель и нажмите на педаль тормоза, чтобы компрессор начал работать. Запишите давление срабатывания регулятора (давление, при котором компрессор перестает подавать воздух).
4. Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока компрессор не начнет работать. Запишите давление включения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сброс давления в магистрали разгрузки регулятора до нуля приведет к включению компрессора.

1. Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока компрессор не начнет работать. Запишите время сброса давления в разгрузочной магистрали регулятора до нуля. Оно должно быть менее 2 секунд.
2. Повторите операции 3 - 5 три раза.