Каталог 
Symptom Tree t087
| Причина | Устранение |
|---|
Подробно опросите оператора для проверки обоснованности претензии | См. бланк "Ходовые характеристики/Пониженная мощность - форма заявки-претензии заказчика" в конце Раздела TS. Выполните инструкции, приведенные на бланке, перед продолжением работы по данной блок-схеме. |
 |
Неоправданные ожидания в отношении расхода топлива | Выясните, на чем основаны подобные ожидания оператора. Проведите моделирование VE/VMS для автомобильных двигателей для оценки ожидаемого расхода топлива или проведите эксплуатационные испытания для определения фактического расхода топлива. См. документацию на комплектное оборудование |
|
Неправильные приемы работы оператора | Объясните оператору правильные приемы эксплуатации двигателя. См. Раздел 1 в Руководстве по эксплуатации машины или в Руководстве по эксплуатации и обслуживанию соответствующего двигателя |
|
Уровень масла выше нормы | Проверьте уровень масла. Проверьте калибровку масломерного щупа и емкость поддона картера. Долейте масло до требуемого уровня. См. Процедуры 007-009 и 007-037 |
|
Несоответствие масла техническим требованиям для условий эксплуатации | Замените масло и фильтры. См. Процедуру 007-037 См. Руководство по эксплуатации машины или Руководство по эксплуатации и обслуживанию соответствующего двигателя - требования к маслу |
|
Неправильная калибровка счетчика пробега в ступице колеса или одометра | Проверьте калибровку счетчика пробега и одометра. При необходимости выполните калибровку или замену счетчика пробега или одометра. Рассчитайте расход топлива с помощью новых данных о пробеге машины. |
|
Электронные коды неисправности в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправности | Считайте коды неисправностей и выполните диагностику с помощью прибора INSITE™. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления для соответствующего двигателя. |
|
Неправильная настройка программируемых параметров или выбранных функций | Проверьте программируемые параметры и выбранные функции при помощи компьютерного сервисного инструмента. При необходимости повторно установите параметры и функции. См. Процедуру 019-078 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления для соответствующего двигателя. |
|
Калибровка электронного модуля управления (ECM) не соответствует норме | Проверьте правильность калибровки электронного модуля управления. Проверьте предыдущие операции калибровки в памяти электронного модуля управления. См. рабочий лист журнала калибровок Click here to see ecm_calibration_rev_history.xls |
|
Длительная работа двигателя в режиме отбора мощности или на холостых оборотах | Проверьте время работы двигателя в режиме отбора мощности или на холостых оборотах с помощью прибора INSITE™. Пониженная температура масла и охлаждающей жидкости может быть вызвана длительной работой двигателя на холостых оборотах (более 10 минут). |
|
Вспомогательны агрегаты используют топливо из бака (баков) машины | Проверьте расход топлива вспомогательных агрегатов. См. инструкцию по обслуживанию комплектного оборудования |
|
Неисправен охладитель топлива (если установлен) | Проверьте охладитель топлива. См. Процедуру 006-062 |
|
Влияние на расход топлива характеристик оборудования и условий окружающей среды | При оценке расхода топлива учтите температуру окружающего воздуха, скорость и направление ветра, размер шин, углы установки колес, маршруты движения, а также использование вспомогательных аэродинамических приспособлений. |
|
Повышенные потери мощности в агрегатах машины | Проверьте тормоза машины на отсутствие "прихватывания", исправность коробки передач, продолжительность рабочего цикла вентилятора радиатора и агрегаты, приводимые от двигателя. См. инструкцию по обслуживанию комплектного оборудования |
|
Неисправность судна или повышенные потери мощности | Проверьте состояние подводной части судна, гребного винта, редуктора и вспомогательных агрегатов, приводимых от двигателя. См. инструкцию по обслуживанию комплектного оборудования |
|
Силовая передача транспортного средства не соответствует установленному на нем двигателю | Проверьте соответствие норме используемых редукторов и агрегатов силовой передачи. См. инструкцию по обслуживанию комплектного оборудования |
|
Судно перегружено, или неправильно подобран гребной винт. | Максимальная скорость движения судна должна соответствовать номинальной частоте вращения двигателя. |
|
Неисправен датчик давления во впускном коллекторе (наддува) или его цепь | Проверьте исправность датчика давления наддува и его цепь. Сравните показания датчика давления во впускном коллекторе в режиме контроля прибора INSITE™ с показаниями механического манометра. См. Процедуру 019-159 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления для соответствующего двигателя. |
|
Неисправен датчик скорости машины (VSS) или его цепь | С помощью компьютерного сервисного инструмента определите скорость машины, когда она не передвигается. См. соответствующее Руководство по компьютерному сервисному инструменту. Если скорость, отображаемая монитором, не равна нулю, проверьте датчик и его цепь. См. Процедуры 019-090 и 019-091 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления для соответствующего двигателя. |
|
Несанкционированное вмешательство в работу датчика скорости машины (VSS) | Убедитесь в отсутствии вмешательства в работу датчика скорости машины и его цепи. Проверьте код неисправности 242. При необходимости отремонтируйте цепь. См. Процедуры 019-090 и 019-091 в Руководстве по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления для соответствующего двигателя. |
|
Утечка топлива | Проверьте топливопроводы, разъемы топливной системы и топливные фильтры на наличие утечек. Проверьте топливопроводы, ведущие к топливным бакам. См. инструкцию по обслуживанию комплектного оборудования |
|
Негерметичность впускной или выпускной системы | Проверьте герметичность впускной и выпускной систем. См. Процедуру 010-024 |
|
Засорение или негерметичность промежуточного воздушного охладителя | Проверьте промежуточный воздушный охладитель на наличие засорения или утечек воздуха. См. Процедуру 010-027 |
|
Повышенное сопротивление во впускной системе | Проверьте впускную систему на наличие засорения. При необходимости очистите или замените воздушный фильтр и впускной воздуховод. См. Процедуру 010-031 |
|
Сопротивление выпускной системы не соответствует норме. | Проверьте выпускную систему на наличие засорения. См. Процедуру 011-009 |
|
Применяется топливо несоответствующего сорта или низкого качества | Используйте высококачественное топливо. См. Руководство по эксплуатации машины или Руководство по эксплуатации и обслуживанию соответствующего двигателя - требования к топливу |
|
Неправильная регулировка клапанного механизма и форсунок | Измерьте и отрегулируйте параметры настройки клапанного механизма и форсунок. См. Процедуру 003-004 |
|
Неисправна форсунка | Выполните проверку, поочередно отключая по одному цилиндру. При необходимости замените форсунки. См. Процедуры 014-008 и 006-026 |
|
Внутреннее повреждение двигателя | Для определения места возможного повреждения проведите анализ состава масла и проверьте фильтры. См. Процедуру 007-044 |
|
