Топливный фильтр (патронного типа)

Смажьте уплотнительное кольцо чистым маслом.

 ВНИМАНИЕ 

Избыточное усилие при затяжке фильтра может привести к деформации резьбы, повреждению уплотнения фильтрующего элемента или корпуса фильтра.

 ВНИМАНИЕ 

Не заполняйте топливный фильтр в контуре высокого давления, если очищенная сторона фильтра не перекрыта пробкой. Систему можно заполнять топливом только после установки топливного фильтра. Заправка топливный фильтра со стороны нагнетания может привести к засорению топливной системы и повреждению ее компонентов.

ПРИМЕЧАНИЕ: При возможности перед сборкой заполняйте новые фильтры как со стороны нагнетания, так и всасывания чистым топливом, используя для блокировки очищенной топливной системы пробку поставляемую вместе с фильтром. Не следует заливать топливо прямо по центру фильтра, поскольку тогда неотфильтрованное топливо может попасть в систему и вызвать повреждение ее узлов.

Номер детали по каталогу для соответствующего топливного фильтра указан в следующей процедуре. См. Процедуру 018-024 в Разделе V.

Установите фильтр на его головку. Затягивайте фильтр до касания прокладкой поверхности головки фильтра.

После контакта дополнительно затяните фильтр на ¾ оборота или следуйте инструкциям его изготовителя.