Охладитель наддувочного воздуха в сборе (забортная вода)

Отказ турбонагнетателя или насоса забортной воды может привести к повреждению охладителя наддувочного воздуха.

При отказе турбонагнетателя или насоса забортной воды снимите теплообменник охладителя наддувочного воздуха и проверьте его и корпус на отсутствие повреждений.

Проверьте целостность цинковых анодов.

См. раздел "Проверка" в данной процедуре.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Для снижения вероятности получения травм обязательно проветривайте помещение перед обслуживанием аккумуляторных батарей. Чтобы исключить искрение, отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым, а подсоединяйте его последним.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Топливо огнеопасно. Во избежание травм или гибели людей при работе с топливной системой не допускайте курения, разведения открытого огня, использования зажигалок, сварочного оборудования и переключателей как в рабочей зоне, так и в зонах, соединённых с ней общей системой вентиляции.

 ВНИМАНИЕ 

При отсоединении или снятии топливопроводов, замене фильтров или заполнении топливной системы не допускайте попадания в трюм топлива. Не роняйте и не бросайте фильтрующие элементы в трюм. Обязательно утилизируйте топливо и топливные фильтры в соответствии с местными природоохранными нормами.

 ВНИМАНИЕ 

Цинковые пробки расширяются и могут сломаться во время снятия. Проверьте целостность цинковой пробки. Если цинковая пробка разломилась, замените её и удалите остатки старой пробки из охладителя наддувочного воздуха для предотвращения повреждения узлов и деталей, расположенных после него в системе охлаждения двигателя забортной водой.

• Перекройте магистрали подачи и отвода забортной воды. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.
• Перекройте подающие и сливные топливопроводы. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.
• Отключите аккумуляторные батареи от двигателя. См. Процедуру 013-009.
• Слейте воду из системы охлаждения двигателя забортной водой, сняв цинковую пробку с нижней части ОНВ.
• Снимите сливную пробку воздушной полости охладителя наддувочного воздуха и слейте конденсат из его корпуса.
• Ослабьте затяжку обжимных хомутов на верхнем и нижнем воздушном патрубке охладителя наддувочного воздуха.
• При необходимости снимите 4 болта и выходной воздушный патрубок ОНВ.
• Отсоедините входной воздушный патрубок охладителя наддувочного воздуха.
• При необходимости снимите гибкие шланги слива топлива от охладителя топлива.
• Снимите зажим и болт крепления охладителя топлива.
• Снимите нижний шланг забортной воды охладителя топлива с охладителя наддувочного воздуха. Обеспечьте охладителю опору во избежание повреждения топливопроводов.
• Ослабьте затяжку обжимного хомута на верхнем водяном патрубке и снимите шланг отвода забортной воды от охладителя наддувочного воздуха.

ПРИМЕЧАНИЕ: Задний подъемный кронштейн двигателя крепится к двигателю болтами крепления ОНВ.

Отверните болты крепления охладителя наддувочного воздуха на картере маховика (1), блоке (2) и головке (3) блока цилиндров.

Снимите охладитель наддувочного воздуха в сборе.

Нанесите метки на места установки патрубков подачи и отвода забортной воды.

Снимите цинковые пробки с верхнего водяного патрубка.

Снимите 3 болта и верхний водяной патрубок.

 ВНИМАНИЕ 

Теплообменник охладителя наддувочного воздуха выйдет из корпуса после снятия нижнего водяного патрубка. Для уменьшения вероятности повреждения теплообменника положите охладитель на бок для снятия патрубка и теплообменника.

Положите охладитель наддувочного воздуха на бок.

У теплообменника есть две плоские поверхности, которые должны быть обращены к входной и выходной воздушной полости охладителя.

Снимите крышку нижнего патрубка и теплообменник.

Снимите верхнее и нижнее уплотнительные кольца.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

При работе со сжатым воздухом пользуйтесь средствами защиты глаз и лица. Разлетающиеся в стороны частицы грязи могут привести к травмам.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для очистки и проверки герметичности теплообменника охладителя наддувочного воздуха можно использовать устройство для очистки радиаторов. Лучше всего использовать ультразвуковой метод очистки.

Промойте мыльной водой охладитель наддувочного воздуха и торцевые крышки.

Просушите сжатым воздухом.

Проверьте корпус и крышки на отсутствие трещин или прочих повреждений.

Проверьте корпус на отсутствие признаков старения контактных поверхностей.

Соберите охладитель наддувочного воздуха, установив его вертикально. Установите теплообменник в корпус охладителя наддувочного воздуха. Совместите метки так, чтобы одна плоская сторона теплообменника была обращена к входу воздуха в корпус.

Утановите новое уплотнительное кольцо на внешний диаметр в нижней части теплообменника. Установите торцевую крышку водяной полости и затяните болты.

Установите новое уплотнительное кольцо на внешний диаметр в верхней части теплообменника. Установите торцевую крышку водяной полости и затяните болты.

Установите и затяните цинковые пробки. См. Процедуру 008-059.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

При работе со сжатым воздухом пользуйтесь средствами защиты глаз и лица. Разлетающиеся в стороны частицы грязи могут привести к травмам.

Выполните опрессовку контура забортной воды охладителя наддувочного воздуха.

Подайте воздух под давлением 276 кПа (40 фунт/кв.дюйм).

Поместите охладитель в бак с водой и проверьте отсутствие утечек.

Тщательно просушите охладитель сжатым воздухом.

Сначала установите охладитель наддувочного воздуха на картер маховика на 2 болтах, не затягивая их.

ПРИМЕЧАНИЕ: Задний подъемный кронштейн двигателя крепится к двигателю болтами крепления ОНВ к головке цилиндров. Кронштейн ОНВ должен устанавливаться на верхнюю часть подъемного кронштейна.

Сначала затяните короткие болты. Убедитесь в том, что кронштейн ОНВ установлен на верхнюю часть подъемного кронштейна.

Установите болты крепления охладителя наддувочного воздуха к кронштейну.

Затяните все болты.

• Установите нижний шланг забортной воды охладителя топлива на охладитель наддувочного воздуха.
• Установите зажим и болт крепления охладителя топлива.
• При необходимости установите гибкие шланги слива топлива на охладитель топлива.
• Подсоедините входной воздушный патрубок охладителя наддувочного воздуха к турбонагнетателю.
• Установите шланг отвода забортной воды от маслоохладителя редуктора и закрепите его хомутом.
• Установите 4 болта и патрубок подачи воздуха от ОНВ к впускному патрубку (если они были сняты).
• Затяните обжимные хомуты на верхнем и нижнем воздушном патрубке охладителя наддувочного воздуха.
• Подключите аккумуляторные батареи к двигателю. См. Процедуру 013-009.
• Откройте магистрали подачи и отвода забортной воды. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.
• Откройте подающие и сливные топливопроводы. См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.

Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.