Маслоохладитель редуктора судового двигателя

Документ ru44-008-041-tr · Cummins ISB/QSB, ремонт

Навигация по руководству

Навигация по руководству

На этой странице
  1. Промывка
  2. Подготовительные операции
  3. Снятие
  4. Разборка
  5. Проверка возможности повторного использования
  6. Сборка
  7. Установка
  8. Завершающие операции

Промывка

Закройте кран подачи забортной воды, установленный на корпусе судна (при наличии).

Снимите сливную пробку маслоохладителя судового редуктора и слейте из него забортную воду.

Отсоедините патрубки подачи и отвода забортной воды.

Используйте чистую воду для удаления всех посторонних частиц из охладителя.

Убедитесь в том, что при промывке посторонние частицы не остались в шлангах подачи воды.


Установите сливную пробку и патрубки шлангов подачи и отвода забортной воды.

Закройте кран подачи забортной воды, установленный на борту судна.

Подготовительные операции

Внимание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание
Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Для снижения вероятности получения травм обязательно проветривайте помещение перед обслуживанием аккумуляторных батарей. Чтобы исключить искрение, отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым, а подсоединяйте его последним.
Осторожно ВНИМАНИЕ Осторожно
При отсоединении или снятии магистралей системы смазки не допускайте попадания в трюм масла. Обязательно слейте масло в подходящую емкость и утилизируйте его в соответствии с местными природоохранными нормами.
  • Закройте кран (краны) подачи забортной воды, установленный на корпусе судна (при наличии). См. Руководство по диагностике неисправностей и ремонту комплектного оборудования.
  • Отключите аккумуляторные батареи от двигателя. См. Процедуру 013-009.
  • Слейте забортную воду из системы охлаждения. См. Процедуру 010-005.
  • Снимите элемент воздушного фильтра. См. Процедуру 010-013.

Снятие

Осторожно ВНИМАНИЕ Осторожно
При снятии магистрали подачи заборной воды к уплотнению вала вода попадет в судно, если не заглушить магистраль. Для снижения вероятности происшествий обязательно заглушите магистраль подачи воды, не допустив попадания забортной воды в судно.

Снимите шланг отвода забортной воды от охладителя наддувочного воздуха с маслоохладителя редуктора.

Снимите шланг отвода забортной воды от маслоохладителя редуктора с этого редуктора.

Снимите магистраль подачи забортной воды к уплотнению вала с маслоохладителя редуктора и заглушите ее (при наличии).

Снимите магистрали системы смазки редуктора, отметив места их установки.

Отсоедините датчик давления/температуры масла в судовом редукторе (при наличии).

Снимите 2 болта крепления кронштейна маслоохладителя к головке цилиндров и маслоохладитель редуктора.

Снимите 2 болта крепления охладителя к кронштейну.

Разборка

Установите охладитель в тиски и снимите с него 2 фитинга системы смазки (при необходимости). Отметьте места установки фитингов перед их снятием.

Проверка возможности повторного использования

Заглушите один канал системы смазки редуктора и подключите к другому каналу системы смазки редуктора магистраль подачи воздуха с помощью быстроразъемного фитинга. Нанесите на резьбу резьбовой герметик для исключения утечек. Не допускайте попадания герметика в охладитель.

Внимание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание
Диагностика неисправностей с использованием сжатого воздуха сопряжена с риском повреждения оборудования, получения травм или гибели людей. Этой работой должны заниматься подготовленные механики, имеющие необходимый опыт.
Внимание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание
При работе со сжатым воздухом пользуйтесь средствами защиты глаз и лица. Разлетающиеся в стороны частицы грязи могут привести к травмам.

Подключите источник воздуха высокого давления (баллон со сжатым воздухом или иной источник) с регулятором давления и внутренним отсечным краном к быстроразъемному фитингу.

Установите давление равным 1724 кПа (250 фунт/кв.дюйм).

Погрузите маслоохладитель редуктора в бак с водой. Несколько раз поверните охладитель, чтобы дать возможность выйти воздуху, оказавшемуся в нем. Охладитель должен оставаться погруженным в воду в течение 1 минуты.

Проверьте, нет ли пузырьков воздуха в местах, где фитинги установлены на пайке.

Проверьте, нет ли пузырьков воздуха у отверстий с обоих торцов охладителя.

Замените маслоохладитель редуктора при выявлении утечек.

Выньте охладитель из бака. Перекройте подачу воздуха и отсоедините источник сжатого воздуха.

Снимите пробку и технологический фитинг.

Изготовьте приспособление для того, чтобы заглушить патрубки подачи и отвода забортной воды, или используйте соединительные шланги с быстроразъемными фитингами для подачи воздуха с давлением 276 кПа (40 фунт/кв.дюйм) в контур забортной воды маслоохладителя редуктора.

Погрузите охладитель в бак с водой на 1 минуту.

Проверьте, нет ли утечек воздуха по паяным швам торцевых заглушек, и не выходят ли пузырьки воздуха из каналов масляного контура. Замените маслоохладитель редуктора при выявлении утечек.

Выньте охладитель из бака.

Перекройте подачу воздуха и отсоедините источник сжатого воздуха.

Отсоедините приборы.


Внимание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание
При очистке с помощью растворителей, кислот или щелочных соединений следуйте рекомендациям их производителя. Во избежание травм используйте защитные очки и защитную одежду.
Внимание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание
Некоторые растворители токсичны и легко воспламеняются. Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией производителя.
Внимание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание
При работе со сжатым воздухом пользуйтесь средствами защиты глаз и лица. Разлетающиеся в стороны частицы грязи могут привести к травмам.

Слейте воду из охладителя.

Промойте масляный контур охладителя чистым растворителем.

Просушите охладитель сжатым воздухом.

Сборка

Нанесите на резьбу резьбовой герметик и установите 2 фитинга в маслоохладитель редуктора (если они были сняты). Обязательно установите их в прежнем направлении.

Затяните 2 контргайки.

Момент затяжки: 24 n.m [18 ft-lb]

Установка

Установите маслоохладитель судового редуктора на опорный кронштейн и закрепите его 2 болтами. Затяните болты.

Момент затяжки: 18 n.m [159 in-lb]

Установите опорный кронштейн на блок цилиндров и закрепите его 2 болтами. Затяните болты.

Момент затяжки: 44 n.m [32 ft-lb]

Установите шланг отвода забортной воды от маслоохладителя редуктора и закрепите его хомутом.

Момент затяжки: 8 n.m [71 in-lb]

Установите шланг отвода забортной воды от охладителя наддувочного воздуха и закрепите его хомутом.

Момент затяжки: 8 n.m [71 in-lb]

Установите шланги подачи и отвода масла на охладитель редуктора.

Момент затяжки: 30 n.m [22 ft-lb]

Установите магистраль подачи забортной воды к уплотнению вала на маслоохладитель редуктора (при наличии).

Подсоедините разъем жгута проводов к датчику давления/температуры (при наличии).


Завершающие операции

Внимание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание
Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Для снижения вероятности получения травм обязательно проветривайте помещение перед обслуживанием аккумуляторных батарей. Чтобы исключить искрение, отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым, а подсоединяйте его последним.
  • Установите воздушный фильтр. См. Процедуру 010-013.
  • Подключите аккумуляторные батареи. См. Процедуру 013-009.
  • Откройте кран (краны) подачи забортной воды.

Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.