Поддон картера двигателя

Если заборная трубка была снята, установите ее на место. См. Процедуру 007-035 в Разделе 7.

Для двигателей с задними распределительными шестернями нанесите слой герметика, номер по каталогу 3164070, толщиной 2 мм (1/16 дюйма) на поверхности под поддон картера в местах контакта блока с крышкой передних распределительных шестерён и картером задних распределительных шестерён.

Для двигателей с передними распределительными шестернями нанесите слой герметика, номер по каталогу 3164070, толщиной 2 мм (1/16 дюйма) на поверхности под поддон картера в местах контакта блока с крышкой передних распределительных шестерён и картером задних распределительных шестерён.

При установке поддона картера с прокладкой, формируемой по месту, нанесите слой герметика, номер по каталогу 3164070, толщиной 4 мм (1/8 дюйма) на поверхности под поддон картера в местах контакта блока с крышкой передних распределительных шестерён и картером задних распределительных шестерён.

Обеспечьте непрерывность слоя герметика.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите три направляющих штифта (номер по каталогу 3164977) для более точного совмещения уплотнений поддона картера с блоком цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите поддон картера двигателя в течение 10 минут после нанесения герметика, иначе нарушится герметичность. После установки дайте герметику застыть в течение 30 минут перед запуском двигателя.

Установите прокладку на поддон картера двигателя.

Установите опорный фланец на поддон картера и прокладку.

Затяните все болты в показанной на рисунке последовательности.

Затяните все болты в показанной на рисунке последовательности.

Установите прокладку на поддон картера двигателя.

Затяните все болты в показанной на рисунке последовательности.

Затяните все болты в показанной на рисунке последовательности.

Очистите от загрязнений и проверьте резьбу и контактную поверхность маслосливной пробки.

Установите и затяните сливную пробку.