Опора корпуса термостата системы охлаждения

Эта процедура относится только к судовым двигателям QSB5.9 с килевым охладителем.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Охлаждающая жидкость токсична. Исключите доступ к ней детей и домашних животных. Если она не предназначена для повторного использования, отправьте её на утилизацию в соответствии с местным природоохранным законодательством.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Не снимайте крышку заливной горловины с горячего двигателя. Дайте охлаждающей жидкости остыть до температуры ниже 50°C (120°F) перед снятием крышки. Выброс горячей охлаждающей жидкости или пара может привести к травмам.

 ВНИМАНИЕ 

При сливе охлаждающей жидкости не допускайте ее попадания в трюм. Не откачивайте охлаждающую жидкость за борт. Если охлаждающая жидкость не предназначена для повторного использования, отправьте её на утилизацию в соответствии с местным природоохранным законодательством.

• Слейте охлаждающую жидкость. См. Процедуру 008-018.
• Снимите корпус термостата. См. Процедуру 008-014.

Снимите 3 болта крепления опоры корпуса термостата и саму опору.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

При очистке с помощью растворителей, кислот или щелочных соединений следуйте рекомендациям их производителя. Во избежание травм используйте защитные очки и защитную одежду.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Некоторые растворители токсичны и легко воспламеняются. Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией производителя.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

При работе со сжатым воздухом пользуйтесь средствами защиты глаз и лица. Разлетающиеся в стороны частицы грязи могут привести к травмам.

Очистите кронштейн растворителем.

Просушите сжатым воздухом.

Проверьте кронштейн на отсутствие трещин или других повреждений.

При необходимости отремонтируйте или замените кронштейн.

Установите кронштейн корпуса термостата и крепежные болты.

Затяните болты.

• Установите корпус термостата. См. Процедуру 008-014.
• Залейте охлаждающую жидкость в двигатель. См. Процедуру 008-018.

Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.